El modelo más grande de la gama
Con motivo de su 10º aniversario, Bali Catamarans desvela las imágenes de su nuevo y mayor modelo, el Bali 5.8. Con 18 metros de eslora y 9 metros de manga, este catamarán es obra de los equipos de I+D del astillero y del estudio de diseño Piaton-Bercault.
Una amplia gama de configuraciones de cabina
Bajo cubierta, hay una amplia gama de configuraciones de distribución, de 3 a 6 camarotes, dobles o twin, con camarotes de tripulación dobles o individuales y un camarote principal muy grande. Este último cuenta con un baño rediseñado con ducha XXL. Todos los camarotes tienen camas en isla para facilitar el acceso desde cualquier lado de la cama. Incluso en la versión de 6 camarotes, los baños tienen duchas y WC separados para mayor comodidad.
Un interior y un exterior mezclados
La cabina de la berlina, con su puerta basculante y giratoria, es una de las señas de identidad de la marca. De este modo, se crea un gran espacio de vida al aire libre en el interior. El asiento corrido exterior frente al salón invita a relajarse. La zona de comedor a estribor incluye una chaise longue y una mesa para 12 comensales. En el otro lado, puede elegir entre un asiento corrido o dos tumbonas con un bar integrado.
La cocina delantera tiene mucho espacio de almacenamiento, una encimera más amplia y forma de U.
La mesa de cartas, a babor, está aislada del resto de los espacios habitables, colocada en el sentido de la marcha. La puerta de proa y la gran ventana practicable crean un agradable túnel de ventilación en el interior.
Se ha prestado especial atención al alojamiento de la tripulación, con la posibilidad de instalar un gran camarote doble de capitán en la versión Master del Bali 5.8.
Una bandeja delantera multifuncional
En la portada, el astillero justifica la decisión de entoldar completamente el barco con el objetivo de hacerlo aún más rígido a vela y obtener mejores prestaciones a vela. Para mantener bajo el peso del barco, Bali ha sustituido los refuerzos de los mamparos por carbono.
Aquí encontrará una zona muy amplia para tomar el sol y estar cómodo, así como una zona de comedor y salón.
Un flybridge en la azotea
Como en todos los modelos excepto el 38, hay un flybridge, descrito como "azotea" por el astillero. Es un espacio para observar, relajarse y navegar... A la vez salón y solárium, el flybridge está optimizado y es modulable. La zona de maniobra y navegación está claramente identificada, con un asiento de timón ajustable 2/3 - 1/3. Un hardtop o bimini cubre todo el flybridge para protegerse del sol.
Facilitar el acceso al mar
En la bañera, un sillón mira al mar para vigilar a los bañistas. Los escalones traseros ofrecen zonas de baño más amplias y espaciosas. La plataforma hidráulica opcional puede sumergirse unos centímetros bajo el agua para acceder al mar o para apoyar una embarcación auxiliar.
Hasta 240 m2 de superficie vélica en ceñida
En cuanto al plano vélico, la superficie de ceñida puede alcanzar los 240 m2. Los clásicos cascos escalonados reducen la superficie mojada, al tiempo que garantizan el volumen en los cascos por encima del suelo. El foque autovirante facilita las maniobras y puede acoplarse fácilmente a un gran Código 0.
Construido en la factoría del astillero en Canet-en-Roussillon, el Bali 5.8 se presentará en el Festival Náutico de Cannes en septiembre de 2024.
