Revista de los catamaranes y trimaranes
Catamarán
GR63: un catamarán 100% eléctrico y autónomo que pronto verá la luz
Lagoon 380 vs Lagoon 38: ¿qué queda del superventas en la nueva generación?
Recorrido fotográfico por el Lagoon 38: un catamarán de crucero compacto, moderno y fácil de usar
Nautitech 41 Type S: un recién llegado en una categoría en rápido crecimiento
Salón Internacional de Multicascos 2025: un espectáculo de innovación y expansión
Catafjord: una nueva temporada a la vista para el catamarán Ateliers Embarqués
Leopard 46, un catamarán de crucero confortable y respetuoso con el medio ambiente
El Leopard 46, un catamarán lleno de bazas que llega a un mercado aún en construcción
Leopard 46, buenas prestaciones navegando y con opción de motor híbrido
Leopard 46, un interior amplio que difumina la frontera entre interior y exterior
Leopard 46, un diseño que incorpora los elementos estilísticos clave de la marca
Sunreef 35M Eco: un catamarán de 35 m con un volumen impresionante
Veya Yachts: una nueva marca para Fountaine Pajot y Couach con el Veya 53
El Outremer 48: un catamarán diseñado para cruceros oceánicos que sucede al 45
Windelo 51 & 55 Sport: Catamaranes optimizados para el rendimiento
Vaan R4, un catamarán de aluminio ecológico y de alto rendimiento
ORC 52.2: el catamarán para cruceros rápidos
Aquila lanza una nueva gama de catamaranes, los 42 y 46 Coupe
Monocasco o catamarán, ¿qué embarcación debo navegar?
Ventio: un catamarán ligero y sobrio diseñado para la aventura costera
Aquila 50 Yacht, Un catamarán a motor con un impresionante camarote principal
Aquila 50 Yacht, una embarcación que refuerza la posición de liderazgo de Aquila
Yate Aquila 50, estabilidad ejemplar y tres opciones de motor
Yate Aquila 50, espacio vital impresionante para un 50 pies
Yate Aquila 50, un catamarán a motor de aspecto sólido y moderno
Construcción del WiderCat 76: detalles de los avances en el astillero Wider
¿Por qué perdura el sueño de aventura asociado a los catamaranes Wharram?
Monocasco o catamarán: ¿cómo elegir el velero ideal para un crucero largo?
Catamarán Tortue 147: un velero de aluminio diseñado para la autonomía y la eco-navegación
RS CAT12: El nuevo multicasco compacto para una salida sencilla
ETF26 "Full Foiling": evolución de las láminas para un rendimiento estable
Baltic 107: un catamarán de 33 metros de Berret Racoupeau Yacht Design
Entrevista
A bordo de su catamarán ex-Formule 40, Anne Pribat reinventa el vuelo de altura
Entrevista
MangeNuage: la increíble transformación de un Fórmula 40 en una carpa de circo
Korkyra, un catamarán rotomoldeado de 6,50 m
Salons d'Automne 2024, los nuevos multicascos de vela y motor para descubrir en los pantalanes
Los 5 puntos clave para comprar un barco usado correctamente
Xquisite 30 SportCat, un catamarán divertido y fácil de manejar
Xquisite 30 SportCat, un catamarán casi único en el mercado
