Revista de los catamaranes y trimaranes

Exclusivo

WildKat: un catamarán transportable diseñado para excursiones náuticas

Entrada de agua, babero disparado y evacuación en lancha neumática: la tripulación del Lagoon 42 Stella está desaparecida

Sea Loop Marine: el Loopia 290 premiado por su enfoque integrador de la náutica

Windelo incorpora la propulsión híbrida a sus catamaranes de aguas azules

Pioneer Yachts apuesta por catamaranes solares eléctricos para cruceros oceánicos

El triste final del trimarán Amilee, un multicasco construido por aficionados

Outremer 48: un catamarán de alta mar diseñado para cruceros de larga distancia

Lagoon 47, un catamarán de crucero, diseñado para garantizar la circulación de fluidos y el espacio a bordo

Posicionamiento de precios: el Leopard 52 frente a sus competidores

En alta mar frente a Saint-Raphaël: silencio del motor y velocidad en código 0

Diseño del puente y herrajes: la firma Leopard

Ensayo

Leopard 52: la génesis de un nuevo buque insignia, que combina el ADN a prueba de chárter y la modernidad

Ensayo

Prueba del Leopard 52, un gran catamarán con mucho espacio

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Dragonfly, el crucero rápido en tres cascos de estilo escandinavo

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Fountaine Pajot, buque insignia francés en multicascos de crucero

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Lagoon, líder mundial en catamaranes de crucero

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Tricat: trimaranes de crucero inteligentes fabricados en Bretaña

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Catamaranes Aventura, multicascos elegantes y rápidos dedicados al crucero

Ipsum 45, un trimarán de 45 pies basado en una elección de diseño radical

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Outremer: la quintaesencia de los catamaranes construidos para la navegación oceánica

Salón del Multicoque 2026, nuevos productos y tendencias en La Grande Motte

Retrato de una obra

Robertson y Caine, historia y organización de un especialista en catamaranes de crucero

Catamarán de carbono HOLLD 74, arquitectura y opciones técnicas para alta mar

Loopia 290, un catamarán modular y accesible, una nueva forma de navegar

Julio Verne aficionado, VIVANT JV busca barco y socios para intentar dar la vuelta al mundo

Leopard 43, un nuevo catamarán para cruceros familiares y gestión de alquileres

EMERAUDE MULTICOQUES, un chárter diferente que combina la libertad de navegación con un compromiso sostenible

Aquila 50 Sail, el nuevo catamarán a vela de 50 pies bajo la lupa

Leopard 53 Powercat, equipamiento exterior, ruido, maniobras, las decisiones que cuentan

FP41, descubrir un 41 pies diseñado para un cómodo crucero

Se abre una nueva página para el Salón Internacional de Multicascos de La Grande-Motte

Jornadas de puertas abiertas de Leopard en Saint Raphaël, visitas y pruebas de mar los días 14 y 15 de febrero de 2026

Catamarán sin mástil: el Aventura 37 Explorer adapta la versión a vela al crucero a motor

El Silent Yachts SY62 cruza con éxito el Atlántico con motor eléctrico

Outremer presenta el 64 y el 57, dos nuevos catamaranes diseñados para navegar lejos y durante mucho tiempo

Catamarán ORC 57: velocidad, ligereza y rechazo de lo superfluo

Oceanwalker S60 Revolution: un gato a motor de 60 pies con flybridge

Anahita, el trimarán de 100 pies construido como prototipo de competición por CDK

Multicascos, refits, motores híbridos: la gama completa de Emeraude Sea Tec

CL Yachts presenta el CLC115, un catamarán de tres cubiertas con múltiples usos