Fue durante la Route du Rhum, en 2010, cuando Francis Joyon vio partir al Groupama 3, patroneado por Franck Cammas. Su ojo de navegante entiende muy bien que el trimarán gigante se puede navegar tanto en solitario como con tripulación, y ganar en ambos casos. Y es exactamente un barco así lo que busca Joyon.
Para participar en la legendaria regata transatlántica, el mástil se acortó a 33 metros y se adaptó la disposición de la cubierta, en particular con un cuadro de bicicleta que permitía girar los cabrestantes pedaleando. Aunque muchos se mostraron escépticos sobre la capacidad de un solo hombre para llevar a puerto un barco tan grande, Cammas ganó la regata tras 9 días, 3 horas y 14 minutos de travesía.
Adelantó a un tal Francis Joyon (2º), que no tardó en señalar las cualidades de la máquina y ya soñaba con ella como su próximo barco.
Pero antes de eso, el barco cosechó varios éxitos y, sobre todo, el Trofeo Julio Verne en 2010. Después de dos intentos abortados, Franck Cammas y sus 9 tripulantes consiguen un final de locura al remontar el Atlántico (después de haberse retrasado mucho) el 20 de marzo de 2010. Cruzaron la línea de meta en Lizard Point en 48 días, 7 horas, 44 minutos y 52 segundos, convirtiendo el trimarán en una leyenda.
En enero de 2013, el trimarán fue vendido al Banque Populaire, y tomó el nombre de Banque Populaire VII, en manos de Armel le Cléac'h, que se fijó como objetivo batir el récord de Cammas en la Route du Rhum (y el del barco al mismo tiempo.) Ganó dos récords, anteriormente en poder de Francis Joyon: la Route de la Découverte y el récord de las 24 horas, que se amplió a 682 millas navegadas en un solo día
Pero fue en manos de Loïc Peyron (en sustitución de Armel le Cléac'h, que sufrió una lesión en la mano) que el barco partió hacia la Route du Rhum en 2014 para encontrarse con un verdadero triunfo: un récord de regata de 7 días, 15 horas, 8 minutos y 32 segundos.
Ahora en manos de Francis Joyon y ya rojo y blanco, el trimarán, que ahora se llama Idec Sport, está listo para ganar un nuevo desafío. El esde Bruno Peyron en 1993, ha sido el primero en tomar la salida con una tripulación reducida de cinco personas. Sigue ostentando el récord con un tiempo de 40 días, 23 horas, 30 minutos y 30 segundos.
En 2018, tras una impresionante regata con François Gabart en el Macif, Francis Joyon ganó la Route du Rhum en Ultim con una ventaja de solo 7 minutos y 08 segundos sobre su rival. También aprovechó para establecer el récord de la prueba con una regata transatlántica completada en 7 días, 14 horas, 21 minutos y 47 segundos.
Descubra la historia de este mítico trimarán, que ya ha ganado el Trofeo Julio Verne y está invicto en las tres últimas ediciones de la Route du Rhum.
Resumen del informe
1
Groupama 3, récords en el Trofeo Julio Verne y la Ruta del Ron
2
Banque Populaire VII, un sustituto a corto plazo en la Route du Rhum
3
Lending Club 2, una serie de discos británicos y estadounidenses
4
Idec Sport, el trimarán imbatible en la Jules Verne y la Route du Rhum
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