¿Cómo nació el Trofeo Julio Verne?
El Trofeo Julio Verne está inspirado en la novela de Julio Verne La vuelta al mundo en 80 días. Fue el navegante Yves Le Cornec quien tuvo la idea en 1984, cuando se embarcó en el William Saurin, junto a Eugène Riguidel, para la primera transatlántica Québec-Saint Malo. La ambición del marino en ese momento era dar la vuelta al mundo en menos de 80 días, como los héroes de la novela, Phileas Fogg y Jean Passepartout.
La circunferencia de la tierra en el ecuador es de 21.600 millas (40.000 km). Con una velocidad media de 13 nudos, es posible completar esta vuelta al mundo en el tiempo. Sin embargo, en ese momento, el proyecto no se puso en marcha.
Más tarde, en 1990, Titouan Lamazou, que acababa de ganar la Vendée Globe en 109 días 08 horas y 49 minutos, decidió investigar el asunto. Le acompañaron Florence Arthaud, Sir Peter Blake y Sir Robin Knox-Johnston.
El reglamento se creó el 13 de agosto de 1990, que estipulaba que la salida y la llegada se juzgarían entre el faro de Créac'h Ouessant y el cabo Lizard (Cornualles inglés), dejando los tres cabos a babor (Good Hope, Leeuwin, Horn).
En octubre de 1992, el Trofeo Julio Verne fue presentado oficialmente por la asociación "Tour du Monde en 80 jours", presidida por Olivier de Kersauson, en los salones del Yacht Club de Francia, bajo la presidencia de Jack Lang, Ministro de Estado.
Las reglas del Trofeo Julio Verne
Preámbulo
El "Trofeo Julio Verne" es único y premiará al aspirante que haya mejorado el récord de la vuelta al mundo a vela. Será el depositario del trofeo y lo conservará hasta que mejore su historial. En este caso, el trofeo pasará al nuevo titular del récord.
Parcours
Cruzar la línea de salida definida por una línea imaginaria, que une el faro de Créac'h en la isla de Ouessant y el faro del Cap Lizard. Navegue alrededor del mundo, dejando a babor el Cabo de Buena Esperanza, el Cabo Leeuwin y el Cabo de Hornos. Cruza la línea definida anteriormente en la dirección opuesta.
Fecha y continuidad
La línea de salida se declara abierta en la fecha de aprobación oficial del reglamento por la IYRU/WSSRC el 21 de abril de 1997.
Participantes
Los barcos serán propulsados únicamente por la fuerza del viento y la tripulación, y se permitirá cualquier tipo de energía no propulsora (Anexo I). El Trofeo está abierto a cualquier tipo de embarcación sin restricciones.
El número de tripulantes a bordo es libre.
Soporte
No se permite la asistencia externa.
Seguridad
Todos los barcos de los desafíos deben respetar las normas de seguridad.
Responsabilidad
El patrón y su tripulación participan en el trofeo bajo su propia responsabilidad. Los barcos deben tener un diseño y una construcción que garanticen una total autonomía en el mar. El salvamento y la asistencia en el mar se rigen por los convenios internacionales vigentes.
Lista de premios del Trofeo Julio Verne
2017 - Francis Joyon - 6 regatistas - Idec Sport - Trimarán - 26,9 nudos - 40 días 23 horas 30 minutos y 30 segundos
2012 - Loïck Peyron - 14 navegantes - Maxi Banque Populaire V - Trimarán - 19,75 nudos - 45 días, 13 horas, 42 minutos y 53 segundos
2010 - Franck Cammas - 10 regatistas - Groupama 3 - Trimarán - 18,76 nudos - 48 días, 7 horas, 44 minutos y 52 segundos
2005 - Bruno Peyron - 14 regatistas - Orange II - Catamarán - 17,89 nudos - 50 días, 16 horas, 20 minutos y 4 segundos
2004 - Olivier de Kersauson - 11 regatistas - Geronimo - Trimarán - 15,72 nudos - 63 días 13 h 59 min y 46 segundos
2002 - Bruno Peyron - 13 regatistas - Naranja - Catamarán - 15,54 nudos - 64 días 8 h 37 min y 24 segundos
1997 - Olivier de Kersauson - 7 regatistas - Sport-Elec - Trimarán - 13,97 nudos - 71 días 14 h 22 min y 08 segundos
1994 - Peter Blake Robin Knox-Johnston - 8 regatistas - Enza Nueva Zelanda - Catamarán - 13,35 nudos - 74 días 22 h 17 min y 22 segundos
1993 - Bruno Peyron - 5 regatistas - Commodore Explorer - Catamarán - 12,62 nudos - 79 días 6 h 15 min y 56 segundos
En total se dieron 25 salidas para intentar el Trofeo Julio Verne, pero sólo se establecieron 9 récords. En 1993, Bruno Peyron se propuso disputar el primer Trofeo Julio Verne y tardó 79 días. En 2017, Francis Joyon sólo tardará 40 días, 39 días menos, 24 años después.
Julio Verne y La vuelta al mundo en 80 días
Julio Verne nació en 1828 en Nantes y desarrolló su pasión por el mar y los viajes. Hijo de un armador, se proyecta en la aventura a través de sus novelas. En 1863, escribió Cinco semanas en globo ...la primera de las 62 novelas de la famosa serie "Viajes extraordinarios"
En La vuelta al mundo en 80 días, el héroe, Phileas Fogg, es un caballero inglés que hace la loca apuesta de dar la vuelta al mundo en menos de 80 días. Salió de Londres el 2 de octubre de 1872, cruzando el Canal de Suez y pasando por Bombay, Calcuta, Hong Kong, Yokohama, San Francisco y Nueva York. Tomó el tren y el barco de vapor, símbolos de velocidad y modernidad en el siglo XIX. Al final de su viaje, regresó a Londres convencido de que había perdido su apuesta de un día. Su compañero de viaje, Passepartout, le hizo ver que al dirigirse al este, había acumulado jetlag, ganado 24 horas al sol y ganado su increíble desafío.
