GX Superyachts: una nueva marca de superyates híbridos ecológicos

Lanzada en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale 2024, la marca GX Superyachts presenta una gama de superyates de aluminio, de 24 a 56 metros, con propulsión híbrida y paneles solares. Diseñada por el equipo de Greenline Yachts, la nueva gama presenta diseños de Marco Casali y un rendimiento medioambiental de vanguardia.

GX Superyachts: una nueva visión de los yates de lujo

GX Superyachts, presentado por primera vez en Estados Unidos, marca un punto de inflexión en el sector de los superyates. Diseñada para combinar lujo y respeto por el medio ambiente, esta gama, desarrollada por Greenline Yachts, es el resultado de más de quince años de experiencia en propulsión híbrida. El resultado son yates de aluminio que reducen las emisiones de CO2 en cerca de un sesenta por ciento, al tiempo que ofrecen un confort excepcional a los amantes de los yates de lujo.

Una gama eco-responsable de 24 a 56 metros

La gama GX Superyachts se basa en un diseño eco-responsable sin comprometer el rendimiento. Cada yate de la gama está equipado con un sistema de propulsión híbrido que le permite navegar en modo eléctrico a 6 nudos, con una autonomía de 100 millas náuticas. En modo diésel, los Superyates GX pueden cruzar el Atlántico a 12 nudos. Su autonomía máxima es de más de 11500 millas náuticas a 6 nudos, lo que demuestra su flexibilidad y capacidad para satisfacer las exigencias de los cruceros de larga distancia.

Una estructura que incorpora paneles solares

Fiel a los principios de Greenline Yachts, GX Superyachts integra grandes paneles solares en la estructura de sus yates, conectados a baterías de litio de gran capacidad. Este enfoque permite que los yates permanezcan anclados en silencio durante 48 horas sin necesidad de utilizar un generador, reduciendo el ruido, las vibraciones y los olores de combustión, para una experiencia más respetuosa con el medio ambiente y la comodidad de los pasajeros.

Dos versiones: Coupé y Flybridge

El diseño exterior e interior de los yates GX se confió a Marco Casali, de Too Design, que ideó unas líneas armoniosas y modernas. Los modelos están disponibles en versión Coupé, con un techo curvado cubierto por paneles solares deslizantes, que deja al descubierto un amplio solárium con jacuzzi y bar. Por su parte, la versión Raised Pilothouse (RPH) dispone de un espacioso flybridge de aspecto decididamente moderno y un volumen total de trescientas cincuenta y tres toneladas.

Un interior excepcional

El interiorismo se caracteriza por materiales nobles y acabados de alta gama, con baños de Antonio Lupi y grifería de Poltrona Frau, Rugiano y Cadorin. Casali ha optado por una distribución fluida y elegante, creando un espacio coherente en el que cada transición entre las diferentes cubiertas es perfecta. Esta unidad visual y sensorial realza la experiencia de lujo de los futuros propietarios.

Colaboración internacional para construcciones de aluminio

Para llevar a buen puerto este ambicioso proyecto, GX Superyachts recurrió al astillero turco SES Yachts, especializado en construcciones de aluminio a medida. La elección de SES Yachts, que celebra su cincuenta aniversario, vino determinada por su experiencia en proyectos semipersonalizados y su compromiso con la sostenibilidad. Esta cooperación ha permitido iniciar la construcción del GX42, cuya entrega está prevista para el verano de 2026.

El astillero: una etapa crucial para GX Superyachts

El primer modelo de esta nueva gama puso su quilla el 1 de junio de 2024, con el 50% del casco terminado. Esto marca el inicio de una serie de proyectos diseñados para satisfacer la creciente demanda de superyates ecorresponsables y de alto rendimiento.

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