¿Qué le parece soltar amarras durante un año de libertad? Hacerse a la mar es un sueño hecho realidad, pero entre el sueño y la realidad es esencial una cuidadosa preparación. ¿Qué presupuesto hay que reservar? ¿Comprar o alquilar un barco? ¿Cómo organizar la salida con tranquilidad? Aquí tiene un resumen de las preguntas que debe hacerse si quiere convertir su proyecto en una experiencia de éxito.
Presupuesto para un año en el mar: ¿cuánto cuesta realmente?
Un año sabático en el mar conlleva una serie de gastos:
- Comprar o alquilar un barco
- Seguros, mantenimiento y reparaciones
- Gastos de envío y avituallamiento
- Visados y trámites administrativos
El presupuesto también depende de cómo se viva a bordo: ¿marinas o amarres? ¿Reabastecimiento frecuente o máxima autonomía con una potabilizadora? Algunas personas financian su viaje alquilando alojamiento o trabajando a distancia, mientras que otras optan por un estilo de vida minimalista.
Durante un año en el mar, presupuesto entre 30.000 y 60.000 euros incluye la compra y reventa de un monocasco de 40-45 pies, así como una reserva para imprevistos
Veamos estos costes con más detalle.
Comprar o alquilar su barco: la mejor opción para usted
La elección del barco depende de su presupuesto, su proyecto y sus conocimientos técnicos.
- Comprar un monocasco o catamarán de segunda mano permite amortizar los gastos a largo plazo, pero implica tener que gestionar el mantenimiento y la reventa al final del viaje. Un catamarán ofrece más espacio y comodidad, ideal para una familia, pero su presupuesto es más elevado. Un monocasco suele ser más asequible.
- El alquiler es una alternativa interesante para quienes no quieren comprometerse a una compra. Algunas empresas ofrecen alquiler a largo plazo, con o sin opción de compra. El alquiler lo simplifica todo: no hay que ocuparse del mantenimiento ni de la reventa. Por otro lado, puede resultar más caro durante un año entero que comprar y revender un barco.
Un velero de 40 a 45 pies (monocasco o catamarán) es una buena opción para un año sabático. Estos barcos ofrecen una buena habitabilidad y se adaptan bien a la navegación oceánica. Los modelos de segunda mano recientes y bien mantenidos ayudan a evitar costes de mantenimiento excesivos. Basaremos nuestras previsiones de costes en este tamaño.
Comprar :
- Monocasco 40-45 pies 120.000 a 180.000 euros (+ 5.000 a 10.000 euros/año de mantenimiento)
- Catamarán 40-45 pies de 250.000 a 400.000 euros (+ 10.000 euros/año de mantenimiento)
Permite amortizar los costes a largo plazo, pero implica mantenimiento y reventa. Tras un año en el mar, un yate puede revenderse al mismo precio que cuando se compró, dado el equipamiento añadido para la navegación (electrónica, seguridad, etc.).
Arrendamiento a largo plazo :
- Monocasco 40-45 pies de 36.000 a 72.000 euros/año
- Catamarán de 45 pies de 50.000 a 90.000 euros/año
Es una elección sencilla, porque no hay costes de mantenimiento ni de reventa, pero los costes suelen ser más elevados a lo largo de un año que cuando se compra y se revende.
Previsión de costes accesorios
- Seguros del barco: de 3.000 a 6.000 euros/año
- Combustible de 1.500 a 4.000 euros/año
- Repostar de 5.000 a 10.000 euros/año para 2-4 personas
- Gastos de puerto/humectación de 4.000 a 12.000 euros/año
- Escolarización niños: de 1.000 a 3.000 euros/año/niño (CNED)
- Seguro médico y de viaje de 3.000 a 6.000 euros/año
- Visados y trámites : 500 à 2 000 ?
- Formación y preparación : 1 000 à 3 000 ?
- Asistencia a medida : 3 000 à 10 000 ?
¿Por qué no llamar a un planificador náutico?
¿Sueña con un año sabático en el mar, pero no sabe por dónde empezar? Con un planificador náutico, ahorrará tiempo, evitará errores costosos y se marchará tranquilo:
- Definición del proyecto compra o alquiler, itinerario, presupuesto provisional.
- Formación navegación, meteorología y seguridad.
- Preparación administrativa y logística visados, seguros, alojamiento en tierra.
- Anticipación los posibles cuellos de botella y propuestas de soluciones adecuadas.
Recurrir a un experto puede darle tranquilidad y optimizar cada gasto para que su viaje sea un éxito.
¿Listo para el gran salto?
Tomarse un año sabático en un velero es mucho más que un viaje: es una experiencia vital, una pausa en el tiempo para descubrir el mundo de otra manera. Este proyecto, accesible a quienes se preparan seriamente, es una forma única de reinventarse. Dar el paso puede parecer desalentador, pero toda gran aventura comienza con el primer paso...
"El mayor peligro en la vida no está en arriesgarse, sino en no arriesgarse" âeuros Mark Twain
