/ 
La 51ª edición de la Rolex Fastnet Race, que marca el centenario de la regata creada en 1925, ha visto el triunfo de un emblemático dúo francés: Alexis Loison y Jean-Pierre Kelbert. Patrón y constructor, ambos se impusieron en la clasificación general a bordo de un JPK 10.50 de nueva generación, al término de una edición marcada por las condiciones meteorológicas desfavorables y una participación récord de 444 embarcaciones.
Los IRC franceses regresan con fuerza a las regatas oceánicas
La clase IRC Two, compuesta por setenta embarcaciones, ha establecido a Léon como la referencia de la categoría. Esta victoria no es aislada: los tres primeros puestos de la clasificación general están ocupados por tripulaciones francesas a dos. Es una actuación que pone de relieve la naturaleza duradera de una escuela de regatas oceánicas en la que la puesta a punto y la estrategia a largo plazo priman sobre la potencia bruta.
Una asociación entre constructores navales y marineros en el centro del rendimiento
Lo que hace que este éxito sea tan especial es la presencia a bordo del fundador del astillero JPK. Jean-Pierre Kelbert no es sólo un constructor conocido: al navegar con Alexis Loison, pone en práctica las opciones técnicas y arquitectónicas de su último modelo. El tándem combina experiencia en alta mar y pericia en el diseño, un dúo poco frecuente en este nivel de competición.
JPK 10.50: casco potente y trimado preciso para un rendimiento óptimo
Léon es un JPK 10.50 de nueva generación. Desarrollado para el reach, cuenta con un casco de gran potencia, que permite ángulos cerrados incluso con vientos de más de 25 nudos. Las grandes velas pueden llevarse durante largos periodos sin perder el control. En condiciones más fuertes, sólo habrá que seguir desarrollando su potencial.
La influencia del circuito Figaro en la dominación francesa
Erwan Tabarly, Achille Nebout y Alexis Loison, los 2 primeros del podio, tienen en común el circuito del Figaro. La exigente competición en solitario es una reputada escuela de preparación mental y táctica. La transposición a la regata a dos se revela formidablemente eficaz. Implica rigor, repetición de maniobras y una lectura aguda de los mapas meteorológicos.
Cherburgo: un puerto de llegada en expansión
Por tercera vez consecutiva, la Fastnet Race terminó en Cherbourg-en-Cotentin. Es la primera vez que una tripulación francesa gana en esta configuración. El impacto local de esta llegada en términos de tráfico portuario, eventos en tierra y cobertura mediática refuerza la posición de Cherburgo como escala clave de las grandes regatas oceánicas en el Canal de la Mancha.
