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Presentado en el Grand Pavois de La Rochelle 2025, el Isméria 45 encarna un nuevo enfoque de los cruceros oceánicos con poca tripulación. Construido por el astillero Bord à Bord de Bretaña según los diseños de Vincent Lebailly Yacht Design, este yate de aluminio de 13 metros fue diseñado para una pareja que suele viajar en bicicleta. Querían un yate adecuado para vivir a bordo durante mucho tiempo. El Ismeria forma parte de una nueva gama del astillero Bord à Bord, Ogham, que reúne yates de serie que pueden ser modificados por el propietario. Una posición intermedia entre la pequeña serie y el one-off.
Un yate diseñado para expediciones de larga distancia
El Isméria 45 es una embarcación auxiliar completa de aluminio diseñada para satisfacer las exigencias de la navegación oceánica. Su diseño incorpora dos timones suspendidos y una quilla elevable (calado de 0,85 a 3,00 m), lo que permite acceder a una amplia gama de fondeaderos. La bañera es autovaciante, está protegida por una escotilla rígida y dispone de estiba para los accesorios de cubierta y la balsa salvavidas. Los enormes armarios ofrecen espacio para las bicicletas de los ocupantes sin necesidad de plegarlas o desmontarlas.
Continuidad entre la vida interior y exterior
Una de las características especiales de este yate es el flujo fluido entre la bañera y la zona de estar interior, sin escalones ni descensos pronunciados. El concepto de "monocasco" optimiza el espacio y la vista de 360 grados desde el interior, con ventanas verticales muy grandes en la caseta de cubierta. El puesto de gobierno interior, integrado en el diseño del salón de cubierta, permite al timonel dirigir el barco desde el refugio sin perder de vista la proa gracias a las ventanas invertidas. Sorprendentemente, los propietarios no querían un puesto de mando exterior en la bañera, pero es posible bajo petición.
Confort a bordo y prestaciones adaptadas a la vida en el mar
La zona de estar es luminosa y flexible, con una cocina totalmente equipada (tres fuegos de gas, frigorífico con cajones, fregadero doble, microondas inverter, lavadora de 3 kg). La mesa plegable ofrece espacio adicional para dormir. La zona de descanso se compone de dos camarotes dobles, uno de ellos en proa con mucho espacio de almacenamiento. Un cuarto de baño con ducha independiente completa la distribución. Un detalle divertido es el piano situado en la parte trasera de este salón tan acogedor.
Un yate diseñado para la autonomía energética
El techo está diseñado para albergar hasta 2.000 W de paneles solares. La instalación está pensada para proporcionar la máxima autonomía en navegaciones prolongadas. Pero en este primer modelo, los paneles están instalados en el pórtico de popa, dejando la caseta sin instalar. La motorización estándar es un motor de eje en línea de 60 CV, con la opción de una versión bimotor.
Una unidad personalizable y adaptada a diversas condiciones
Cada Isméria 45 puede personalizarse, sobre todo en lo que respecta a la carpintería interior. Aunque la distribución es modular, el yate que visitamos contaba con 2 camarotes dobles y un precioso cuarto de ducha, que también alberga la lavadora.
Con su filosofía de continuidad entre la vida a bordo y la navegación, el Isméria 45 se posiciona como un yate de crucero capaz de satisfacer las necesidades de una tripulación reducida, sin renunciar al confort y la seguridad.
