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Una primera parada memorable en Isla Reunión
La segunda etapa de la Globe40, entre Cabo Verde e Isla Reunión, dejó una huella imborrable. Además de una distancia récord de 8.400 millas, fue la ocasión de una acogida histórica en la isla Bourbon, primera escala de una gran regata oceánica.
Esta escala también permitió a los patrones tomarse un respiro tras una etapa larga y exigente. Los equipos técnicos realizaron las comprobaciones y reparaciones necesarias antes del inicio de la tercera etapa. Las condiciones del mar y la longitud del recorrido han dejado su huella, sin daños importantes, pero con una clara necesidad de reparaciones.
Una ruta oceánica gratuita de 5.100 millas
La flota partió de la bahía de Saint-Paul el 21 de noviembre de 2025 a las 13:00 hora local. El recorrido hasta Sydney (Australia) se estima en más de 5.500 millas en superficie. El recorrido es libre, pero impone zonas límite hacia el sur: 46° en la salida y 48° más abajo, bajo Australia.
La flota tendrá que hacer frente rápidamente a los efectos del Alto de Mascarene, con el que ya están familiarizados por su ruta hacia Reunión. El objetivo será alcanzar los vientos del oeste de los cuarenta, una zona favorable a las velocidades rápidas pero exigentes. El paso del estrecho de Baas y la remontada hasta el puerto de Sydney requerirán entonces una navegación más táctica. La línea de llegada está situada entre Shark Island y la costa sur, en el mismo puerto de Sydney, cerca de la Ópera y del Harbour Bridge.
Llegada prevista a partir del 11 de diciembre
Las previsiones sitúan el tiempo de regata entre 18 y 19 días. Es probable que la flota se enfrente a unos diez días bajo la influencia de bajas activas de unos cuarenta grados. Una vez alcanzada la costa australiana, aún tendrán que maniobrar en el puerto de Sydney para cruzar la línea de llegada. Esta llegada simbólica se inscribe en un marco prestigioso, con dos grandes clubes anfitriones de la regata: el Royal Sydney Yacht Squadron (RSYS) y el Cruising Yacht Club of Australia (CYCA), justo antes de la salida de la Sydney-Hobart, prevista para el 26 de diciembre.
Esta etapa, de coeficiente 2, tendrá un gran peso en la clasificación general. La regularidad y la fiabilidad de los barcos y su capacidad para mantener el ritmo en condiciones difíciles serán, una vez más, decisivas para el resultado del Globe40.
