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Un abandono a pesar de que el mástil estaba intacto
A bordo del Silvermines Hydro, Pat Lawless navegaba a unas cien millas del líder francés Damien Guillou cuando informó de la rotura de su estay de Solent, que sujeta una vela de proa enrollable.
Los demás puntales se han mantenido en su sitio y el mástil no parece correr peligro. El patrón no ha informado de ninguna lesión ni ha solicitado ayuda. No obstante, ha decidido abandonar la regata y poner rumbo al norte.
Una avería grave en los cuarenta grados
En el momento del incidente, Lawless navegaba con vientos de entre 20 y 25 nudos y olas de entre 3 y 4 metros.
La pérdida del estay de Solent no implica necesariamente que sea imposible navegar. Sin embargo, reduce las posibilidades de ajustar las velas, lo que supone un importante inconveniente para un navegante en solitario que se embarca en una vuelta al mundo sin escalas.
El capitán ya había realizado una reparación en ese elemento del aparejo unas semanas antes. Por el momento, ningún diagnóstico permite determinar la causa exacta de la rotura.
Damien Guillou pierde a su principal rival
Pat Lawless, que partió de Les Sables-d'Olonne el 6 de septiembre, había recorrido unas 5.644 millas. Su abandono cambia la situación deportiva en cabeza de la flota, cuando Damien Guillou ocupaba el primer puesto.
Para el irlandés, se trata de su segundo abandono en la Golden Globe Race: en 2022, un fallo en su regulador de rumbo ya le había obligado a abandonar la regata.
Ahora la prioridad es llegar a un puerto seguro. En el momento en que se anunció su retirada, aún no se había confirmado su destino.
