Un velero es un barco cuyo principal modo de propulsión es la vela. El motor se considera como propulsión auxiliar.
Para diferenciar las embarcaciones de vela (que no necesitan licencia) de las de motor, la administración utiliza el resultado de una fórmula matemática, que hoy le presentamos.
Se considera que un barco es de vela si cumple la siguiente ecuación:
Como : expresada en metros cuadrados, S es la superficie vélica proyectada, calculada como la suma de las superficies proyectadas en perfil de todas las velas que pueden ser izadas cuando el buque navega en ceñida, sobre botavaras, bauprés, colas de mazo u otras vergas, y la superficie del triángulo o triángulos de proa, hasta el estay de proa, fijados permanentemente durante el funcionamiento del buque al mástil que lleva las velas izadas, sin solaparse, suponiendo que las escotas y las sanguijuelas son líneas rectas. El área del triángulo de proa de cada mástil será la dada por IJ/2, donde I y J son las medidas entre la cara frontal del mástil, el extremo posterior del estay y la línea de vida en el camino del mástil. La superficie de los mástiles no se incluye en el cálculo de la superficie vélica proyectada, excepto en el caso de los mástiles de las alas.
mLDC: masa del buque en condiciones de carga, expresada en kilogramos
Ejemplo: Jeanneau Sun Odyssey 509
S = 114 m2
D = 13 900 kg
El resultado de la fórmula es igual a 40,46
El Sun Odyssey 509 se considera un barco de vela porque la superficie vélica es mucho mayor que el resultado de la fórmula.
