Seguridad en el mar: ¿VHF o teléfono?

En el mar, es una buena idea proporcionar un sistema de comunicación para avisar de un rescate. Con el uso generalizado de los teléfonos móviles, se podría pensar que representa la máxima seguridad. Pero no estés tan seguro. Incluso detrás de un aspecto "retro", el VHF sigue siendo mucho más eficiente.

En vista de la omnipresencia de los teléfonos móviles en los barcos, el CROSS (Centro Regional de Operaciones de Vigilancia y Rescate) ha establecido un número de llamada de emergencia. Este número es..:

196

Este número te dirige automáticamente a un Centro de Rescate Marino (CROSS o MRCC). Tener el número 196 registrado en sus contactos evita tener memorizado el número de CRUZ o MRCC de su cuenca de navegación.

¿Pero es el teléfono la mejor manera de alertar a los servicios de rescate?

En el mar, el VHF es mucho más eficiente que un teléfono móvil por varias razones:

  • La red . Aunque las redes GSM tienen un alcance cada vez mayor en el mar, si te encuentras fuera de su alcance, tu teléfono no sirve para nada. No es el caso de una VHF.
  • Autonomía. Tu teléfono funciona con su batería interna. Necesita ser cargado para poder comunicarse. El VHF, si está arreglado, usa las baterías de a bordo.
  • La camada. El barco más cercano a ti es ciertamente el que mejor puede ayudarte. VHF con el canal 16 visto por todos los navegantes, sigue siendo la mejor manera de advertir a un barco que navega en su área.
  • La multiplicidad de contactos. El VHF permite avisar a varias personas con una sola llamada. Si envía una llamada de auxilio, las autoridades, los servicios de rescate, los barcos de los alrededores... serán alertados.
  • La ubicación. El VHF permite la búsqueda de un hogar. Es decir, es posible usar la señal para captar su dirección. Se utiliza para que los rescatadores acudan al lugar del incidente (no es posible con un teléfono).
El alcance de la VHF en el mar depende de la altura de la antena
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