One Minute Boat, un velero de competición impreso en 3D en plásticos de desecho


One Minute Boat es un velero de aproximadamente 55 pies (20 m) impreso en 3D a partir de residuos de plástico. En fase de proyecto por el momento, ha sido diseñado por la empresa Searious Business para luchar contra la contaminación por plástico de los océanos. Tras la realización de una maqueta, la empresa holandesa y sus socios buscan inversores para dar vida a este proyecto.

Transformar el plástico de los océanos

Cada minuto se vierten 20.000 kilogramos de residuos plásticos en los océanos, y sólo el 9% del plástico se recicla. Esto tiene un impacto devastador sobre el medio ambiente y la salud humana. La reutilización de plásticos en la economía circular tiene muchos beneficios, desde la conservación de la biodiversidad hasta la protección del medio ambiente y los beneficios económicos.

A partir de esta observación, la empresa holandesa Searious Business -dirigida por Willemijn Peeters- decidió luchar contra la contaminación de los océanos creando un producto habitualmente de plástico: un velero de carreras.

Por ello, la joven se rodeó de expertos -Wijk Yacht Creation y BeteoR BV- para fabricar el primer barco impreso en 3D del mundo a partir de residuos de plástico. Con la fabricación de este velero de 20 metros de largo a partir de 20 toneladas de plástico, esperan demostrar a las empresas que es posible producir cualquier cosa de plástico, incluso en la industria de las bebidas y el transporte marítimo.

One Minute Boat, un barco hecho de plástico reciclado

Para recordar los datos de esta contaminación plástica, el velero se llama One Minute Boat (se necesita un minuto para verter 20 toneladas de residuos al mar) y pesará 20.000 kilos (el peso de los residuos plásticos que se vierten al océano cada minuto). Se construirá con botellas de plástico PET -unas 1.000.000 de botellas para el casco y la superestructura- producidas a partir de cientos de miles de millones cada año y desechadas.

Según la empresa holandesa, la cantidad de energía utilizada para producir el buque debería ser 1/3 menor que en la construcción naval tradicional. Y el uso de plástico reciclado (en lugar de plástico nuevo) supondrá un ahorro del 66%. " El diseño y la construcción no sólo contribuirán a eliminar los residuos de plástico, sino que también ayudarán a ahorrar energía utilizando las mejores tecnologías disponibles. Minimizaremos el consumo de energía, el consumo de agua y las emisiones de CO2"

Para demostrar la viabilidad del proyecto, la empresa de impresión 3D Lay3rs y el fabricante de filamentos Tridea produjeron un primer modelo que se presentó en el evento "A Plastic Ocean" celebrado en Eindhoven (Países Bajos). El objetivo era presentar un modelo de 2 metros en La Haya a la llegada de la Volvo Ocean Race, pero quizás el anuncio de un acercamiento entre la clase IMOCA y la vuelta al mundo con escalas con tripulación detuvo a los creadores en su camino.

Construido con plástico 100% reciclado, el One Minute Boat será también 100% reciclable. Puede ser fácilmente deconstruido y transformado en otro producto. Por lo tanto, una característica que podría resolver el deconstrucción de buques al final de su vida útil .

Para este proyecto, Searious Business está buscando fondos y socios, ya que el coste total del barco se estima en 3 millones de euros.

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