Tempest BR 65, una embarcación semirrígida para el mercado nórdico

Si la noticia de un modelo de arquero semirrígido nos la había anunciado el propio Sr. Capelli en la exposición de París, estábamos esperando su primera presentación en Alemania para descubrir el primer modelo de lo que podría ser una futura gama. ¿El concept?? La protección y la seguridad del arquero se asocian con la estabilidad y la practicidad del semirrígido.

Desarrollando una gama de bowriders

En cada feria de barcos hay algo nuevo para el astillero italiano Capelli?! Después de la Tempestad 1000 de París, el especialista en barcos semirrígidos presentó un nuevo diseño: el BR 65. De hecho, Capelli está ahora abordando un nuevo segmento de mercado, el del arquero. Aunque es común en el mundo de los cascos rígidos, aún no habíamos visto esta disposición de la cubierta en el Marlin 24 SR .

Para desarrollar este modelo de 6,50 m de largo, Capelli realizó un largo estudio de mercado sobre los usuarios de este tipo de barco. "Entrevistamos a nuestros distribuidores, clientes y también a los usuarios de los países nórdicos", umberto Capelli nos explicó en París.

Proponer un nuevo programa

Porque con este modelo de arriero, el astillero italiano se dirige directamente a los países del norte de Europa, a diferencia de sus modelos "farnientes" diseñados para el sur. El programa tampoco es de crucero, sino de uso diario. "Es un barco para desplazarse" detalla Elisabetta Reggiani, Gerente de Exportación del astillero Capelli.

El BR 65 es por lo tanto un modelo compacto y fácil de usar. Aunque la disposición es clásica y funcional, ha sido diseñada para una navegación confortable. En la cabina, el asiento del banco de popa tiene un respaldo inclinable. Puedes sentarte adelante o atrás, o incluso disfrutar de un baño de sol. Por supuesto, es posible añadir una mesa en la cabina para una comida amistosa.

El respaldo del asiento del piloto también es desmontable y se convierte en una silla de salón con vista trasera. La estación del timón está equipada con un asiento de cubo giratorio de 360°. Está protegido por un gran parabrisas con solapas laterales y una abertura central - que el piloto de proa obliga - para acceder a la cabina de proa.

Este último está equipado con dos tumbonas con respaldo, que pueden transformarse en una completa zona de solario con la adición de cojines.

"Con el BR 65, hemos mezclado la protección y seguridad que el arquero puede proporcionar con la practicidad y estabilidad de los flotadores", explica Elisabetta Reggiani.

Un modelo familiar pero deportivo

Este nuevo modelo ofrece un diseño deportivo y moderno, y una disposición de cubierta muy segura con francobordos instalados en los flotadores de popa, garantizando una cabina profunda y protegida. Este modelo es particularmente adecuado para pasar un buen rato en el agua con la familia o para los deportes acuáticos invirtiendo (como opción) en un mástil de esquí. Los flotadores están hechos de hipalón de neopreno de 1670 DCTX. Para la propulsión, el astillero ofrece un motor fuera de borda de 150 a 200 HP, enmarcado por dos hermosas plataformas de baño.

Como opción, los propietarios pueden optar por una vela de sombra plegable (1020 euros TTC), un refrigerador de cassette de 16 L (1380 euros TTC).

Si este modelo de rango medio tiene el éxito esperado, el astillero Capelli ya ha planeado el desarrollo de un rango completo.

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