El Triángulo de las Bermudas
El Triángulo de las Bermudas es un área de casi 700?000 km entre el archipiélago de las Bermudas, Miami y San Juan en Puerto Rico. Su reputación es infame ya que cientos de desapariciones de aviones y barcos han tenido lugar allí. Desapariciones que son tanto más misteriosas cuanto más inexplicadas. Pero es sobre todo una leyenda, ya que en sí misma, navegar en este lugar no representa ningún peligro.
Los primeros se mencionan en 1950 en el Miami Herald . Pero no fue hasta 1952 que nació la reputación del famoso triángulo. Un artículo en Destino informa de la desaparición de un escuadrón de cinco cazabombarderos frente a la costa de Florida el 5 de diciembre de 1945.
Los científicos han intentado justificar estas desapariciones. Recientemente, el documental "The Bermuda Triangle Enigma" reveló la presencia de olas de mala muerte dentro del Triángulo. Este fenómeno natural extremadamente poderoso forma una pared de agua de unos 15 m de altura con una presión mucho mayor de la que puede soportar un barco.
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Los 40 e Rugido
Este es el nombre dado por los marineros a esta zona ubicada entre los 40 e y 50 e paralelismos. Esta región del hemisferio sur recibe su nombre de los fuertes vientos que vienen principalmente del oeste, que alberga. El mar también es particularmente agitado, especialmente en el Océano Austral (al sur del Océano Índico). Estas difíciles condiciones se deben a la falta de tierra para romper las olas y frenar el viento.
Esta ruta muy meridional fue descubierta por el navegante holandés Hendrik Brouwer en 1610 como la forma más rápida de cruzar el Océano Índico. Los vientos predominantes del oeste en esta latitud permitieron reducir el tiempo de navegación, aunque era peligroso. Esta ruta fue utilizada más tarde por los clippers (rápidos barcos mercantes que transportaban productos perecederos) para el comercio entre Europa, América del Sur y Oriente.
Los 50 gritones
Estamos hablando de latitudes entre los 50 e y 60 e paralelo, en el corazón del Océano Antártico. Aún más al sur y cerca de la Antártida, los vientos y los mares son aún más violentos. Hay un dicho "a 40 grados, no hay ley, pero a 50 grados, no hay Dios."
La diferencia de temperatura entre el hielo y el agua genera muchas depresiones. Sin mencionar los icebergs a la deriva que pueden ser formidables en la navegación.
Cabo de Hornos
El Cabo de Hornos es un cabo situado en el extremo sur de la Isla de Hornos en el archipiélago de Tierra del Fuego, a la altura de Chile. Es el punto más meridional de Sudamérica. Es también el más meridional de los grandes cabos y marca la frontera con el norte del Pasaje de Drake (brazo de mar que separa el sur de América del Sur y la Antártida).
El Cabo de Hornos es un acantilado de 425 m de altura, situado en una isla de 6 km de largo y 2 km de ancho. Una escultura de albatros se encuentra allí en homenaje a los marineros que murieron tratando de rodear este famoso cabo.
Durante años ha sido un punto de paso de las rutas comerciales entre Europa y Asia y hoy en día es un punto de paso esencial para las grandes regatas de vela alrededor del mundo (Vendée Globe, Trofeo Julio Verne...). Hoy en día, los buques comerciales favorecen el Canal de Suez o de Panamá.
Sin embargo, es uno de los pasajes más peligrosos del mundo para la navegación. Situado cerca del Océano Austral (en el corazón de los 50 e aullando), está sujeto a fuertes vientos, fuertes tormentas y mares tormentosos. Los vientos son acelerados en el cabo por un efecto embudo creado por los Andes y la Península Antártica.
Si el borde del hielo comienza más al sur del Cabo de Hornos, el peligro sigue siendo los icebergs. Si en invierno no se eleva por encima de los 50° sur en el Océano Pacífico, en verano pueden estar a 40° sur.
Todos estos peligros que hacen que rodear el Cabo de Hornos sea particularmente difícil le han dado su reputación como cementerio de marineros. También se conoce como el "Cabo Duro", el "Cabo Temido" o el "Cabo de las Tormentas". En el mundo de la navegación, se compara con la ascensión del Everest.
El Golfo de Vizcaya
El Golfo de Vizcaya tiene mala fama, pero es un paso obligado para llegar a España. Esta parte del Atlántico situada entre Bretaña y la costa cantábrica (en el norte de España) cubre un área de 223?000 km2.
Es atravesada por fuertes vientos del noroeste procedentes de las zonas de baja presión centradas en las Islas Británicas y el Mar del Norte, combinados con el Alto de las Azores. La parte sur del Golfo también es conocida por tener los mayores oleajes del Atlántico. En la desembocadura del río Adour en Anglet (un río de la cuenca de Aquitania), las olas que se forman a varios miles de kilómetros de distancia pueden alcanzar de 6 a 8 m de altura.
La diferencia de profundidad al llegar a la plataforma continental también genera un gran oleaje.
Los Doldrums
El Doldrum, conocido como la Zona de Convergencia Intertropical (ITCZ), está situado entre 8° y 3° Norte (alrededor del Ecuador). Corresponde a una zona meteorológica muy inestable. Los marineros que lo atraviesan pueden quedarse atascados en zonas tranquilas o, por el contrario, sufrir violentas borrascas.
En ese momento, los marineros estaban aterrorizados de quedar atrapados allí y morir. Los hombres enfermos, como los animales, fueron arrojados por la borda para evitar la propagación de la enfermedad a bordo, sin ningún medio de tratamiento.
