Aqua, el primer superyate impulsado por hidrógeno

El superyate Aqua de Sinot Yacht

Sinot Yacht Architecture & Design aprovechó el Salón Náutico de Mónaco, la principal feria del sector, para presentar su nuevo concepto de superyate, denominado Aqua. Este superyate de 112 metros de eslora funcionará con hidrógeno o pilas de combustible, uno de los combustibles más limpios que existen, pero también uno de los más caros por la complejidad de su implantación.

Un yate impulsado por hidrógeno

"Aqua" se alimentará íntegramente de hidrógeno, un concepto único que representa un importante paso adelante en la búsqueda de un nuevo equilibrio entre naturaleza y tecnología dice el diseñador.

El sistema utiliza hidrógeno licuado (dihidrógeno) almacenado al vacío a -253°C en dos depósitos de 28 toneladas. A continuación, se convierte en energía eléctrica mediante pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM), produciendo únicamente agua y sin gases de efecto invernadero.

Este sistema de hidrógeno alimentará el sistema eléctrico, que a su vez se utilizará para la propulsión, los sistemas auxiliares y los servicios del hotel (vida a bordo). Las grandes baterías proporcionarán la energía necesaria.

Un proyecto operativo capaz de competir con los más altos estándares

Desarrollado en colaboración con Lateral Naval Architects, Aqua ya está operativo. " Este proyecto, que ha necesitado cinco meses de intenso desarrollo, es fiable y seguro, con una tecnología probada explica el diseñador responsable del proyecto, Sander Sinot.

Con una velocidad anunciada de 17 nudos y una autonomía de 3.750 millas, podrá competir con sus pares en términos de tamaño, rendimiento y funcionamiento. Gracias a su propulsión eléctrica, Aqua será muy silencioso, con poco ruido y vibraciones.

" explica la empresa de diseño.

Para el diseño, Sander Sinot buscó crear un " supera los estándares actuales de los superyates. Maximiza la eficiencia del casco, la energía y el espacio al tiempo que ofrece la máxima experiencia de superyachting, con el más alto nivel de confort para los más exigentes" en correlación con el sistema de hidrógeno eléctrico desarrollado.

Un mundo de privacidad y espacio

El espacio vital del propietario será "diseño extraordinario" el espacioso y amplio salón está situado en la mitad delantera de la cubierta superior para mayor privacidad. Las distintas zonas de estar de planta abierta en euros están separadas por tabiques de madera finamente elaborados que ofrecen privacidad y una iluminación tenue.

el acristalamiento del suelo al techo en las bandas de babor y estribor del barco dará una impresión de apertura y libertad. La superestructura -con una altura de 2,80 m a 3,80 m en la gran claraboya central- está reforzada por una intrincada estructura de madera.

El dormitorio del propietario está situado en el centro del yate y ofrece una vista panorámica infinita a la sala Aqua en la parte delantera. Esta habitación de techo alto y totalmente acristalada ofrece una increíble vista del horizonte. La zona del propietario también cuenta con un amplio baño, un vestidor y una zona de spa privada.

Situados cerca del club de playa, los camarotes VIP ofrecen un alojamiento espacioso y un elaborado mobiliario. Estos espacios lujosos y confortables están amueblados con un estilo japonés minimalista.

El centro de bienestar ofrece un espacio donde se reflejan las olas del mar. Hay una sala de hidromasaje, una zona de yoga, una sala de entrenamiento y un enorme acceso al gimnasio que tiene una abertura sobre el océano.

En el corazón del superyate se encuentra la espectacular escalera circular, que es una de las características principales del barco, y que conecta las cubiertas superior e inferior. Aquí, en la popa del barco, hay un verdadero espectáculo: dos enormes tanques de hidrógeno licuado de forma hexagonal protegidos por una gigantesca fachada de vidrio reforzado.

Un increíble lazo de cristal

Las líneas exteriores del barco se inspiran en el oleaje, inducido por los vientos y las corrientes. La cubierta superior cuenta con una sensacional proa con una sala de observación integrada en la proa, la Aqua Room. El barco tiene un doble casco con acristalamiento entre la proa y la popa, abierto al mar. Con sus líneas de proa elevadas y sus cinco cubiertas, Aqua ofrece un inmenso espacio vital, pero también zonas técnicas.

Aqua en imágenes

Más artículos sobre el tema