Las velas de Saint-Tropez ofrecen a los navegantes una semana de regata. Una increíble mezcla de veleros tradicionales que se mezclan con los últimos recién nacidos más locos como el Maxi o el Wally. Loïc Peyron, amante de las regatas a vela, no duda en afirmar que se trata de "un siglo y medio de vela que evoluciona bajo la mirada de los espectadores". Para compartir este momento, nos embarcamos en un Bordeaux 60 en la categoría "Moderno" para una ronda de regatas el viernes.
Una buena herramienta comercial
El espectáculo de las Velas es espléndido. El fabricante de tejidos francés Serge Ferrari lo entendió y no dudó en compartir este momento con sus clientes. Cada uno de los 10 días de regatas, equipó un bordeaux 60 con una tripulación de 4 marineros, que completó con clientes acompañados por sus representantes comerciales. Una buena idea es recibir a 60 personas durante todos los días de la carrera para hacerles disfrutar del espectáculo y crear una relación profesional muy personalizada.
Publicidad prohibida
Si la tripulación "Serge Ferrari" iba bien conjuntada (polo blanco, chaqueta roja), hay que tener en cuenta que cualquier connotación publicitaria está prohibida en las velas: ninguna marca en las velas o en los spis, ningún logotipo en los cascos. Esto es tan raro hoy en día que se puede ver en cuanto se mira la flota. Las velas son blancas (o negras para los más modernos) y los spinnakers son lisos. Es sobrio, pero, hay que decirlo, descansado a la vista.
Estómago y masa fundida = inicio aplazado
La zona de salida de los "Modernos" se encuentra en la meseta de Verhuge (al sureste de la Moutte) a unos 10 kilómetros de la puerto . El motor nos llevará a la zona para una salida a las 11 de la mañana. Viento débil esta mañana en el Golfo, pero afortunadamente sin oleaje.
Debido a la falta de viento establecido, y con las previsiones anunciando un fortalecimiento por la tarde, fue finalmente a las 12h30 cuando se dio la primera salida. Esta vez el viento se ha calmado y es por debajo de los 15-18 nudos que partiremos.
Escupitajo al principio
La categoría en la que competimos (Bandera Blanca) incluye los barcos más grandes de la flota "Moderna". Así, nos encontraremos con el JI French Kiss, de 12 m, timoneado por Marc Pajot, o el Saida, un Swan 65 aparejado como ketch. Un Bordeaux 66 (e incluso un 76) también están en el juego. Un total de 30 yates tomarán la salida con nosotros.
Y si el ambiente es bueno antes de la salida, en la línea las cosas se ponen muy serias y nadie acepta dejar un poco de agua al barco del comité. De hecho, teníamos el derecho de French Kiss, muy por delante de la línea, que decidió hacer un gran esfuerzo para cruzar la flota subiendo por estribor hacia la salida. Un momento muy caliente que demuestra que si las Voiles son una regata espectáculo, en el agua los aficionados se juegan la victoria.
Dada la intensidad de este momento y la corta distancia entre los barcos, los invitados de Serge Ferrari, con un asiento en primera fila en la cubierta del Bordeaux 60, pudieron apreciar el momento en su verdadero valor.
Un Bordeaux 60 más a gusto en crucero que en carrera
Afortunadamente para nosotros, toda la regata se desarrolló con un fuerte viento. Nuestro Bordeaux 60, que no está hecho para la regata, con su lavadora, su congelador y todo el equipamiento útil para el crucero, tuvo dificultades para mover sus 30 toneladas. Al final, conseguimos superar los 10 nudos con un gran spinnaker, moviendo mucha agua.
Pero la clasificación no es lo más importante en este hermoso día soleado. De hecho, cruzar la línea de meta frente al rompeolas de Saint-Tropez perseguido por el pelotón de veleros tradicionales que también acababan de regresar de su regata es un raro privilegio que le complace experimentar.
Un espectacular regreso a puerto
El espectáculo del regreso a puerto, cuando ya estábamos amarrados a lo largo del malecón, es también majestuoso. Seguir a la goleta Elena, de 55 metros, cuando entra en el puerto viejo al son del biniou que toca un miembro de la tripulación, o presenciar el disparo del cañón JI Tuiga, de 15 metros, cuando llega al puerto viejo, son momentos marcados por la gracia y la belleza.
