43ª edición del Caraïbos Lacanau Pro
Del 12 al 18 de agosto de 2024, la playa central de Lacanau Océan volverá a cobrar vida. En el centro del programa: la primera etapa francesa de las Series Clasificatorias Europeas (QS) de la Liga Mundial de Surf (WSL), un acontecimiento internacional histórico. En cuanto al surf, las QS 1.000 WSL tomarán la playa central del 13 al 18 de agosto. Más de 200 atletas profesionales competirán por el tiempo en las olas mientras las condiciones lo permitan. El surf en tándem debutará en 2024 con los Campeonatos de Europa, que se celebrarán el lunes 12 de agosto a partir de las 10 de la mañana y contarán con la presencia del tetracampeón del mundo Rico Leroy.
Tour Voile, la carrera continúa
El Auray Quiberon by Orlabay ganó esta novena regata del Tour Voile, entre Dieppe y Deauville en la mañana del 6 de julio, por delante del Projet de l'Arche en Le Havre y del Mars'CER Ville de Genève. El recorrido de esta Grande Course, inicialmente de 165 millas, se redujo finalmente en 22 millas este sábado por la mañana, ya que el comité de regatas decidió detener la flota en la baliza de Trouville por razones de seguridad. Al no poder llegar al puerto de Deauville debido al mal tiempo, la flota se dirigió al puerto deportivo de Le Havre. Al día siguiente, en condiciones más tranquilas, la flota participó en el Grand Prix de Deauville, que ganó Projet de l'Arche en Le Havre, consolidando su posición de líder. Dunkerque Voile y Auray Quiberon by Orlabay completaron el podio.
El 8 de julio, los competidores emprendieron un recorrido de 203 millas hasta Le Havre, quinta escala del Tour Voile. El Auray Quiberon by Orlabay se impuso con más de 4 millas de ventaja sobre el Dunkerque Voile, seguido en tercer lugar por La Réunion.
A continuación, las 14 tripulaciones se dirigieron a Saint-Cast-le-Guildo el 11 de julio para disputar su última gran regata.
Campeonato de Francia de Minimes: anuncio de los ganadores
Tras 5 días de regatas en el puerto de Cherbourg-en-Cotentin, Rose Kelly se proclamó campeona de Francia de Optimist. En la categoría masculina, la suerte se invirtió y el bretón Valentin Belles perdió el primer puesto. Mathias Krauss, de La Pelle Marseille, se hizo con el título. En la clase de windsurf Techno 293, Léopold Martin se hizo con el oro, ganando 4 de las 12 mangas y demostrando una gran regularidad. En RS Feva, Alois Poirier y Dean Pillonel, ambos de la Base Nautique de Sciez, dominaron durante toda la semana, con sólo 3 regatas fuera del podio. En la clase Tyka catamarán, el dúo bretón formado por Corentin Savina y Axel Le Bihan, del CN Fouesnant, se hizo con el título, con 28 puntos de ventaja sobre sus perseguidores Clovis Avargue y Edward Astore, del Club Var Mer.
Inauguración de la villa de la Copa Drheam
La Drheam-Cup / Grand Prix de France de course au large village abrió sus puertas a las 10 de la mañana del jueves 11 de julio en Cherburgo. Durante 5 días, el programa incluirá numerosas pruebas. Esta edición reúne a 90 inscritos que representan a 11 nacionalidades diferentes en 7 categorías en competición: Class40, Sun Fast 30 OD, IRC Classic Yachts, IRC double-handed, IRC crewed, Multi 2000, Open Grands Monocoques. El 15 de julio, la salida se dará a las 16:30 para llegar a La Trinité sur Mer, donde se espera a los primeros competidores tras unos dos días de regata.
Presentación de la oferta de Med Max Occitane Saidia Resorts
La nueva regata oceánica del Mediterráneo se celebrará del 25 de septiembre al 6 de octubre de 2024. La primera edición saldrá de Port-Camargue rumbo a Marruecos el 29 de septiembre, con llegada en la Marina de Saïdia. A menos de 3 meses de la salida, se han inscrito 30 tripulaciones a dos, en Class40 y Ocean Fifty.
Las Voiles de Saint-Tropez al descubierto
La gran cita de la vela en la región de Tropez vuelve del 28 de septiembre al 6 de octubre. Las inscripciones se cierran el 25 de agosto, y la lista de 250 a 270 competidores no se desvelará hasta septiembre. Más de cuarenta veleros Maxi competirán en las Voiles de Saint-Tropez, y necesitan espacio para navegar con seguridad. Por ello, la flota se dividirá en dos para competir alternativamente en los diferentes recorridos. Los barcos se dividirán según la clasificación IRC. Entre los clásicos, divididos entre Marconi y Aurique, la clase Toner tendrá su propia clasificación específica, si hay más de diez.
Louis Duc remará la Jersey-Carteret 2024
Este sábado 13 de julio, el patrón del Grupo Fives âeuros Lantana Environnement, Louis Duc cambia el IMOCA por los remos. Participará en la regata de remo Jersey-Carteret . Partirá en solitario a bordo de un barco de época al que dio una segunda vida durante los confinamientos de 2020, para remar de 3 a 4 horas.
Gran Final de Sail GP en San Francisco
Las tres mejores naciones se enfrentarán en la Gran Final, una regata final de menos de 16 minutos, en la que el ganador se llevará a casa el trofeo y 2 millones de dólares. Pero antes, cinco regatas finales de flota decidirán los tres finalistas. Sólo los neozelandeses, en cabeza del campeonato tras 12 Grandes Premios de vela, tienen ventaja suficiente para asegurar su clasificación. Los australianos, segundos y ganadores de las tres primeras temporadas, no son intocables. Los españoles ocupan un codiciado tercer puesto. Los Bleus, a 5 puntos de los Gallos y más decididos que nunca, tienen todo lo que necesitan para lograr lo imposible y terminar esta temporada en lo más alto.
Un nuevo récord en el Egeo 600 y una tragedia
El 7 de julio, unas condiciones de entre 15 y 25 nudos permitieron a la flota de Aegean 600 iniciar rápidamente su circunnavegación de las islas del Egeo, de 605 millas. Las condiciones de esta 4ª edición fueron capaces de pulverizar los récords establecidos en las divisiones Monocasco y Multicasco. El MOD 70 Zoulou, de Erik Maris, estableció un nuevo récord del recorrido al cruzar la línea de llegada en Cabo Sounion el 9 de julio a las 03h18min52s, completando la regata en 1d13h18min52s. A lo largo de las 605 millas del recorrido, esto representa una velocidad media de 16,2 nudos. El Argo de Jason Caroll terminó 1m21s por detrás.
En la clasificación IRC, el líder absoluto es BLACK PEARL (GER), el Botin 56 de Stefan Jentzsch. En la clasificación general ORC, el ganador es NEOMIND (GER), pero con un margen de tiempo compensado extremadamente estrecho con ARTIE III en segundo lugar.
La regata también se vio empañada por la muerte de una competidora francesa, que cayó por la borda durante una maniobra de spinnaker. La mujer, de 40 años, fue recuperada, pero no reanimada.
Naufragio en el Quebec Saint-Malo
El 9 de julio, el Class40 Acrobatica de Alberto Riva, Jean Marre y Tomaso Stella activó su baliza de socorro Sarsat. A unas 300 millas al norte de la isla de Flores, en las Azores, los 3 hombres que viajaban en su bote salvavidas fueron transportados por vía aérea a bordo del superpetrolero liberiano Silver Star. Se desconocen las causas del naufragio y es posible que el barco se haya hundido.
Líderes de la flota tras 12 días de regata, Fabien Delahaye, Corentin Douguet, Ben Schwartz y Henri Lechartier partieron en plena noche en la que debía ser su última trasluchada, amurados a estribor, antes de alcanzar la punta de Bretaña.
Sail GP desvela su calendario para la temporada 2024/2025
El 9 de julio, SailGP desveló su calendario, con nuevas pruebas en Brasil, Alemania, Suiza y Auckland, así como el regreso a Gran Bretaña y Nueva York . En un año se celebrarán 14 eventos en 5 continentes. La temporada 2024/2025 comenzará y terminará en los Emiratos Árabes Unidos. El campeonato del mundo viajará al hemisferio sur para dos eventos consecutivos en Nueva Zelanda y Australia. Le seguirán Los Ángeles, San Francisco, Brasil, Nueva York, Gran Bretaña, Italia, España, Alemania y Suiza.
Transquadra Madeira Martinica, los competidores se lanzan
El lunes 8 de julio, los 64 competidores de la flota atlántica de la Transquadra Madeira Martinica, regata transatlántica reservada a los patrones no profesionales mayores de 40 años, salieron de La Turballe el domingo por la tarde con una ligera brisa media y cielos nublados. Bordearon el parque eólico de Saint-Nazaire antes de dirigirse mar adentro. Tras varios días de viento flojo, los competidores por fin tienen algo de viento. Alexandre Lajeunesse (Cohésion Internationale) sigue liderando la clase Crucero en solitario y luchando entre los diez primeros barcos de Performance. En Performance, Alexandre Ozon lidera la regata en solitario.
