Arcona 345, un crucero de 10 metros con acento sueco

El fabricante sueco Arcona Yachts lanzará el modelo más pequeño de su gama, el Arcona 345, en Düsseldorf en enero de 2020. Destinado a la navegación en doble o en corta distancia, también se adapta perfectamente a los cruceros familiares.

El fabricante sueco Arcona Yachts está montando la ola de éxito del Arcona 435, el yate europeo del año 2019, para lanzar el modelo más pequeño de su gama, el Arcona 345. Diseñado para cruceros con poca tripulación, este yate de 34 pies (10,4 m) será adecuado tanto para regatas como para cruceros familiares.

Su predecesor, el Arcona 340, lanzado en 2009, fue un gran éxito y también fue nominado en la categoría "Yates de rendimiento" del Yate Europeo del Año 2010. Para diseñar este nuevo yate, el astillero se ha hecho cargo de algunos de los elementos de diseño del 340, incluyendo las nuevas características del 345 e inspirándose en el diseño de su modelo más grande, el 465.

El Arcona 345 tiene una superficie vélica ligeramente mayor que el Arcona 340 para optimizar el rendimiento en ceñida. Como opción, es posible elegir dos volantes con acabado de carbono. En la versión estándar, estará equipado con un timón.

Hacia adelante, la cabina ofrece mucho espacio de almacenamiento, así como dos armarios y otro espacio de almacenamiento debajo de la litera. El salón tiene una cocina en forma de L a estribor con una estufa de gas de dos quemadores, un horno, un fregadero y un refrigerador de gran tamaño.

La mesa de cartas redondeadas está orientada hacia la popa y debería proporcionar suficiente espacio para el equipo electrónico.

En la proa, la mesa central con aletas laterales permite que seis personas coman cómodamente en el asiento de banco en forma de U del lado de babor y en el asiento de banco del lado de estribor del lado de estribor. Los bancos se pueden convertir fácilmente en un atracadero de mar gracias a las cubiertas anti-vuelco.

El baño es espacioso con una ducha separada, algo poco común en un yate de 34 pies. Hay un lavabo, así como una zona de almacenamiento hermético y una puerta de acceso a la zona técnica situada en la popa a estribor.

El camarote de popa a babor ofrece una gran litera doble y mucho espacio de almacenamiento (estanterías más almacenamiento debajo de la litera). Dos ojos de buey permiten que el espacio sea ventilado.

Para el diseño interior, los propietarios pueden elegir entre dos acabados de madera: caoba Khaya o roble claro. Este último puede elegir las telas, los colores de la chapa. Los portillos de la cubierta proporcionan luz y ventilación al interior.

El casco y la cubierta utilizan la tecnología de infusión al vacío, con una construcción en sándwich con refuerzos de roving multiaxiales y resina de viniléster. El material del núcleo es espuma de células divinas de 20 mm. Todos los mamparos se repiten en la cubierta y en el casco para aumentar la resistencia. Equipado con un potente aparejo fraccionario, el Arcona 345 sport tiene un mástil pasante con un mástil separador de dos etapas. Puede acomodar un spinnaker. Para la fuerza y la estabilidad, el bulbo de la quilla está hecho de plomo endurecido con antimonio.

El espejo de popa está abierto con una plataforma de baño integrada. El acceso al gran armario de popa se hace desde dos escotillas de la cabina. Se puede instalar un almacenamiento adicional en la parte trasera del banco de la cabina. La mesa de la cabina está guardada en el armario de estribor.

El suelo de la cabina es de teca y la cubierta es de teca, pero es posible optar por pasarelas opcionales de material antideslizante.

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