Bizarro. El descubrimiento de Náutico 880 el nuevo modelo 2024 presentado en primicia en el Boot de Düsseldorf en enero de 2024, no es ningún desconocido para nosotros. Y, sin embargo, este timonel de 9 metros es completamente nuevo. Pero hay un aire de déjà vu, una sensación de que ya conoce este barco, una sensación de que ya ha estado aquí antes.
Y con razón. Nautic Yachts es una marca con sede en Ostroda (Polonia) desde hace 4 años. Antes de producir sus propios barcos, el astillero ya era subcontratista de Bénéteau y Jeanneau. Sin duda, una razón para sentirse como en casa al descubrir el Nautic 880.
La gama Nautic se basa en 2 modelos de casco. El 990 de 10 metros, disponible en 3 versiones (Open o Wheelhouse) y el flamante 880, que actualmente sólo está disponible en versión Wheelhouse. Esta embarcación está propulsada por un fueraborda oculto bajo un gran solárium, que permanece en voladizo sobre el agua. La potencia recomendada es de 150 CV, pero la embarcación puede soportar hasta 250 CV. Para el mercado local, también está disponible con un motor de 60 CV para una navegación más suave y limpia.
Una unidad familiar
El Nautic 880 promete ser un barco familiar. Su bañera, muy bien equipada, dispone de muchos asientos corridos y una bonita mesa de teca en el centro. Esta bañera es más adecuada para una comida que para una frenética salida de pesca. El puente de mando, desplazado a babor, no obstruye demasiado la vista, a pesar de estar acristalado. La pasarela de estribor, más ancha que la de babor, sirve para acceder a la cubierta. En proa, una hermosa playa con un delfín garantiza un fondeo seguro. El amplio solárium es otra indicación del destino de crucero del modelo.
6 plazas
Accesible a través de un bonito mirador, el puente de mando tiene una distribución clásica para este tipo de unidades: salón y cocina a popa y puesto de gobierno a estribor. Una crítica es la falta de espacio para el copiloto, que no puede sentarse de cara a la carretera junto al piloto. Al descender a la cabina, descubrimos una litera doble en el pique de proa y un camarote de popa bajo el puente de mando. El camarote de popa, con mucho espacio para la cabeza, ofrece una bonita cama doble. Con la opción de convertir el salón en una litera, el número total de camas asciende a 6. Un aseo con ducha completa el interior. Los detalles de acabado son impresionantes, como el cuadro eléctrico completo.
Con un precio de 139.800 euros ex IVA sin motor y de 151.700 euros ex IVA con Honda de 100 CV, esta embarcación será una buena alternativa a los modelos franceses de la competencia.
