Le Sun Odyssey 350 se presentó por primera vez en Düsseldorf. Este recién llegado no desaprovechó su entrada en las grandes ligas, y el número de visitantes no cesó. Hay que decir que este monocasco de 10,40 metros entra en la categoría de yates "pequeños" asequibles. Con un precio de salida inferior a 160.000 euros, impuestos incluidos, resulta muy atractivo, ya que sustituye al superventas los 349 .
Todo, desde un gran
El acceso a la embarcación se realiza a través de un amplio faldón de popa, que incorpora una atractiva escalera de baño. Como descubriremos cuando visitemos este yate, la distribución general ha sido meticulosamente elaborada y, sobre todo, presenta muchos de los trucos a los que los equipos de diseño de Jeanneau se han acostumbrado en los últimos años. Por ejemplo, el cofre de la balsa salvavidas es directamente accesible desde el espejo de popa. Un lugar ideal para ponerla en el agua, incluso en situaciones complicadas.
Pasarelas inclinadas
Este 350 incorpora las famosas pasarelas inclinadas, que eliminan la necesidad de subir escalones para ir de la bañera a la cubierta. Esto significa que hay que desplazar al timonel para acceder a la pasarela, pero garantiza una navegación segura.
En este yate, el enrollado se realiza delante de los dos puestos de mando, equipados para la ocasión con ruedas de composite disponibles como opción. Para izar las velas se utiliza un piano clásico, con dos winches y bolardos en la caseta. También existe la opción de instalar un foque autovirante o un génova tradicional. También existe el ya habitual sistema de ajuste tridimensional de la amura. Una solución que evita la necesidad de un riel y le da a esta cubierta un aspecto un poco "performer". En cuanto a la mayor, no hay un pesado y caro riel de escota, sino un simple sable de Dyneema no ajustable. En la cubierta de proa, apreciamos el punto de amura a popa del cofre del ancla, diseñado para una vela estay en un estay de proa liberable. Es inteligente haber pensado en esto al diseñar el barco.
2 ó 3 camarotes
Visitamos este yate en la versión que mejor realza su valor, con 2 camarotes. En este caso, el camarote de babor de popa se sustituye por una enorme bodega accesible desde la bañera o desde la ducha. El aseo es entonces un bonito cuarto de ducha, con una ducha separada del WC. Por lo demás, la distribución de este barco es idéntica, con un hermoso camarote de proa accesible a través de una puerta doble que, al abrirse, da una gran sensación de volumen. El camarote de popa a estribor sigue siendo idéntico en todas las configuraciones. De hecho, en la versión de 3 camarotes, es el lavabo el que se reduce, con la ducha y el WC ocupando el mismo espacio.
Volumen y luz
El salón también está particularmente bien diseñado en este 350, y aunque no reinventa la rueda, con su cocina en forma de L frente a la cabina de estribor y su mesa central, es luminoso y aireado, con carpintería clara y una buena vista del exterior, ya sea de pie o sentado alrededor de la mesa.
También hay un asiento meridiano con reposabrazos oculto verticalmente, que proporcionará un gran lugar para sentarse, sea cual sea la distribución. Lamentablemente, esta chaise longue ocupa el lugar de la mesa de cartas, que sólo está disponible como opción. El tamaño de este yate no permite tenerlo todo a bordo...
3 versiones de quilla
Diseñado por Lombard, el Sun Odyssey 350 está disponible con una quilla de hierro fundido de calado estándar a 1,95 m, una curiosa quilla de aleta con un calado de 1,49 m y una hermosa quilla elevable que ofrece un calado que va de 1,28 a 2,54 m. En cuanto al precio, el Sun Odyssey 350 tiene un precio base de 127.910 euros sin IVA, que asciende a 190.000 euros sin IVA para la versión visitada en el Boot de Düsseldorf en 2024.
