A saber..
La sardina que obstruyó el puerto de Marsella existió efectivamente
Conocidos y reconocidos por su incomparable sentido de la exageración, los marselleses, sin embargo, dicen la verdad cuando cuentan la historia de la sardina que obstruyó el puerto de Marsella . Sólo se olvidan de mencionar que no es un pez, sino... un barco de guerra llamado el Sartine (con una "t" en lugar de una "d"). Esta fragata encalló en el puerto exterior en 1780, y bloqueó el acceso durante varios meses.
Un enorme puente de ferry permitió el cruce del puerto..
De 1?905 a 1?944, un ferry corría entre los dos lados del puerto. Constaba de dos torres, cada una de 86,60 metros de altura y un peso de 240 toneladas. A 52 metros sobre el nivel del mar, la cubierta de 239 metros conectaba las dos torres. Una góndola de 120 m² y 20 toneladas se transportaba de un lado a otro entre las orillas en un minuto y medio. En ausencia de un Sartine a mano, el ejército alemán lo voló en 1?944 para bloquear el acceso del puerto a los aliados.
Dispositivos flotantes de todo tipo
Además de los yates 3?500 distribuidos entre una docena de compañías náuticas, el viejo puerto ha acogido una gran variedad de embarcaciones flotantes. El muelle de honor situado frente al Ombrière ya ha recibido (entre otros) el Belém, el Hermione, el submarino La Minerve y varios tipos de hidroaviones (Canadair o transporte de pasajeros en el decenio de 1960).
Voy a ver..
El bar de la Marina, el escenario de una famosa película británica
Algunas escenas de la comedia romántica británica "Love Actually" fueron filmadas en Marsella. En particular, en la que Jamie (Colin Firth) se une a Aurélia (Lúcia Moniz) para proponerle matrimonio en el restaurante donde trabaja.
El espectador cree que está en Portugal cuando en realidad está en Marsella. Y este famoso restaurante no es otro que el Bar de la Marina, situado en el Puerto Viejo, cuyas escaleras donde el joven declara su amor son bastante reconocibles cuando se va allí.
Uno de los clubes de yates más antiguos de Francia se encuentra en una barcaza
La Société Nautique de Marseille (SNM) fue creada en 1887 (el club más antiguo de Francia es la Société des régates du Havre, que data de 1838). Esta institución marsellesa tiene la particularidad de estar ubicada en una bandera flotante, amarrada en el Quai Rive Neuve. Fue reconstruido y diseñado por el arquitecto André Devinc a partir de 1957, para reemplazar el antiguo edificio flotante (construido en 1897) destruido por el fuego.
Un canal de entrada marcado por un museo y un palacio napoleónico
En estos días es difícil perderse la entrada al Casco Antiguo... ¡Port?! En los tronos de babor está el Mucem, el museo de las civilizaciones y el Mediterráneo. Diseñado por Rudy Ricciotti e inaugurado en 2013, recibe más de 1 millón de visitantes cada año.
A estribor, la entrada al puerto viejo está marcada por el Palacio del Pharo, construido en el siglo XIX como residencia de Napoleón. Pero los muchos retrasos en la construcción nunca permitieron que el emperador se quedara allí. Hoy en día pertenece a la ciudad de Marsella, que organiza allí seminarios y congresos.
Phocée, el cuartel general de los pilotos del puerto
Diseñado por dos pilotos portuarios y construido en los astilleros de Port-de-Bouc en 1965, este singular pontón francés es uno de los elementos más notables del patrimonio marítimo de Marsella con sus 36 metros de largo, 16 metros de ancho y 70 toneladas de peso. Al entrar en servicio en 1967, Le Phocée es reconocido por su ingenio gracias a su doble función, como estructura técnica (un verdadero astillero flotante) y como base de operaciones las 24 horas del día para los buques de los pilotos que ocupan el lugar de los capitanes durante las maniobras de entrada en los puertos de Marsella y Fos-sur-Mer.
El Ferry Boat
Inmortalizado por Marcel Pagnol en su película Marius, el Ferry-boat conecta el Quai du Port (frente al Ayuntamiento) con el Quai de Rive-Neuve (frente a la Place aux Huiles), un enlace marítimo de 283 m de largo. Esta navegación de larga distancia es proporcionada por dos buques amebas: el César, una figura local que durante 53 años ronronea con un "teuf teuf" bien conocido por los marselleses, y el Ferry-boat, una unidad moderna equipada con motores eléctricos.
