Némesis Uno, el catamarán de vela del futuro

Nemesis One es el proyecto de catamarán de lujo que lleva el VPLP, un velero de 101 m que debería navegar a más de 50 nudos. Un proyecto loco que no parece tan loco dado el progreso de las tecnologías actuales

¿Y si dejamos que los arquitectos imaginen el velero del futuro. No estoy seguro de lo lejos que estaría del Némesis Uno. Diseñado (imaginado) por el VPLP, este catamarán de 101 m navegará en sus láminas con la mayor comodidad para la tripulación.

LEs dimensions de Nemesis comparé à la taille d'un cours de tennis...
Las dimensiones de Némesis comparadas con el tamaño de una cancha de tenis...

No hay un yate de carreras sin un baño o una cocina, el Nemenis One es un catamarán de lujo. Las velocidades anunciadas hacen que tu cabeza gire: 33 nudos de velocidad de crucero, más de 50 nudos en los picos..

Nemesis un catamaran à foils de 101 m
Némesis un catamarán hidroala de 101 m

Para ello, este catamarán utilizará el sistema de velas de Oceanwings desarrollado por la empresa en su prototipo de 8 metros. Esta vela se despliega y se detiene automáticamente. Así, todas las maniobras y ajustes se confiarán a un ordenador, pilotado desde una estación de timón situada en la parte delantera de la cápsula.

Une voile aile pour Nemesis
Un ala para Némesis

Para esperar estas velocidades, el catamarán está equipado con láminas y timones con planos autoportantes. Las láminas están servocontroladas para asegurar un perfecto control del talón y el balanceo. Así, el catamarán podrá alcanzar su velocidad de crucero cuando se instale en sus 4 aviones autoportantes. Y si quieres aumentar el ritmo, sólo tienes que meter un papel de aluminio. El comportamiento del barco cambiará, pero las velocidades aumentarán.

Ambiance de luxe sur Nemesis
Atmósfera de lujo en Némesis

Al llegar a puerto (o al ancla) las láminas y los timones se retraen, limitando así el calado. En el lado del motor, el barco estará equipado con un motor de hidrógeno con 750 m2 de paneles solares que producen hasta 150 kW! Las bases de los motores también se retraen durante la navegación.

Toits ouvrants sur Nemesis
Techos solares en Némesis

Para la navegación, un radar es capaz de estimar la altura de las olas encontradas y adaptar automáticamente la incidencia de los servo folios para ofrecer el mejor confort a la tripulación. Y para evitar obstáculos, un sistema de realidad aumentada estará disponible en el hielo en la estación de timón.

Grand écran dans les cabines ouvertes
Pantalla grande en cabinas abiertas

En términos de confort, este yate de 39m de ancho debería ofrecer un enorme espacio vital. Los arquitectos imaginaron cabañas con techos abiertos para poder dormir bajo las estrellas. Los camarotes también se diseñarán como módulos que pueden desembarcar a voluntad, ya sea para pasar una noche en tierra o para aligerar el yate y ponerlo en modo de carrera.

Un plancher de plus de 1000 m2...
Un piso de más de 1000 m2...

Sobre el papel el proyecto no tiene sentido. Sin embargo, todas las tecnologías implementadas ya existen hoy en día. Queda por ver si Némesis encontrará un inversor lo suficientemente loco como para embarcarse en tal proyecto. Mientras tanto, es bueno soñar con encontrar este catamarán futurista en un fondeadero.

Nemesis : futuriste ou simplement réaliste ?
Némesis: ¿futurista o simplemente realista?

Características de Némesis Uno

  • Longitud: 101 m
  • Anchura: 39 m
  • Altura del mástil: 89 m
  • Interior: 1.130 m2
  • Exterior : 760 m2
  • Velocidad de crucero: 35 N
  • Velocidad máxima: +50 N
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