La Vendée Globe, una pasión desde muy joven
Sébastien Simon es un hijo de la Vendée Globe. Creció con un sueño en mente, participar en la carrera alrededor del mundo en solitario, sin parar y sin asistencia. Además, esta pasión es la que lo guía hacia una carrera como corredor de océano: Optimist, 420, J80, M34 y Solitaire du Figaro.
"Nací un poco con la Vendée Globe. La primera comenzó en 1990, el año en que nací y nací en Les Sables-d'Olonne. Esta carrera siempre me ha motivado, me ha hecho soñar, me ha empujado a mi carrera como corredor oceánico. Fue para participar en la Vendée Globe que gané la Solitaire du Figaro en 2018 y obtuve el título de campeón de Francia de carreras oceánicas de élite.
Me mantiene en el borde de mi asiento, pienso en ello día y noche, los fines de semana y los días festivos. He estado viviendo con ello por un tiempo y finalmente se está convirtiendo en una realidad. Es algo de incroyable?!"
Esta carrera que le da una emoción bastante intensa, finalmente participará, con sólo 30 años. Él, que siempre lo ha seguido como espectador, finalmente podrá experimentarlo desde el interior.
"¿Es porque soy apasionado, es porque es una carrera fuera de commun?? Dada la emoción que el globo de Vendée me da como espectador, ¿cómo será como participant?? Es un reto deportivo, pero también personal. Es un deporte tecnológico que me fascina. Sin embargo, he construido un barco para participar en la Vendée Globe?! Es un sueño que tienen muchos niños y hoy voy a hacer mi primer comienzo"
No vivir un fracaso
Después de años de subir la escalera de la vela de competición y unirse al circuito IMOCA en 2018, Sébastien no podía soportar el fracaso.
"Realmente espero disfrutar, seguir adelante con ello sin importar lo que pase. "De lo contrario sería un fracaso y no sé cómo lo superaría. He tenido mi cuota de mala suerte hasta ahora (Nota del editor: su IMOCA Arkéa-Paprec ha sufrido varios daños recientemente). Quiero enfrentarme a todos los competidores, quiero que los que me rodean y mis socios, que me han apoyado en este proyecto, estén orgullosos. Pero también para hacer esto por mí"
Nuevas láminas más fuertes para la vuelta al mundo
Es a bordo del Arkéa-Paprec, una lámina de última generación IMOCA diseñada por el arquitecto Juan Kouyoumdjian, que partirá en su primera circunnavegación del globo. El barco ha sido equipado con nuevas láminas más fuertes para circunnavegar el planeta.
"Esas pocas hojas rotas consecutivas fueron un verdadero golpe y un obstáculo para mi preparación. Bajo ciertas condiciones, me siento menos entrenado que algunos de mis competidores. Sin embargo, hemos tenido una buena fase de progreso, el barco está mostrando su fiabilidad. Fuimos capaces de rebotar de la mejor manera posible. Quiero salir con mis armas, lo peor es lo último que me queda y lo mejor está por venir. Hemos aprendido mucho de la rotura y hemos tratado de navegar lo más posible en los últimos meses.
Estas nuevas láminas nos darán toda la confianza que necesitamos. Tienen el mismo radio de curvatura y la misma forma que los anteriores, pero con modificaciones estructurales para la resistencia.
Los detalles ergonómicos también han sido afinados. Estos barcos son en realidad mejores que antes, y eso es lo opuesto a la comodidad y el bienestar"
Una página para pasar
A pesar de los duros golpes, Sébastien sale más decidido que nunca y bastante sereno. Invertido en este proyecto durante 3 años, sólo tiene un deseo, que es el de poder cerrar este capítulo, para abrir uno nuevo en 4 años.
"Es un barco con un potencial extraordinario, pero es muy exigente. Por debajo de los 20 nudos, es realmente capaz de mostrar todo su potencial, pero más allá de eso es exigente y difícil de dirigir. Nos ocuparemos de ello y creo que podremos aprovecharlo al máximo. Creo que después de haber tenido dos rodillas en el suelo después de que se rompieran las láminas y una preparación llena de rocas, he mostrado resistencia. Estoy más decidido que nunca y sorprendentemente tranquilo, confiado y feliz.
Podría estar bajo mucha presión. Ese es siempre el estado de ánimo en el que estoy antes del comienzo de una carrera, pero ahora mismo quiero escribir esta página, marcarla y darle la vuelta. He vivido con este proyecto durante 3 años y es agotador. Quiero ir allí, para divertirme y disfrutar de todo. Quiero hacer este proyecto, que me ha dado tanta fuerza"
Quieres empezar un negocio
Sin embargo, el joven capitán no tiene la intención de terminar su carrera en el IMOCA. Muy joven cuando comenzó con este proyecto, ha adquirido suficiente experiencia para emprenderlo por su cuenta.
"Me gustaría volver en cuatro años, pero con una preparación más serena y deportiva. Eso es lo que he echado de menos. He adquirido suficiente experiencia para ser autónomo en mis proyectos, para hacer las cosas cuando las siento. Sólo tenía 27 años cuando me ofrecieron la Vendée Globe. Fue una oportunidad increíble y sucedió rápidamente. Yo era joven. Hoy, me siento listo para cambiar de sombrero. La Vendée Globe siempre me hará soñar, es una carrera que claramente empieza en casa. También es una increíble oportunidad para conocer a gente de todos los ámbitos, otros empresarios. Me apasiona el espíritu empresarial y comunicarme mucho"
Ir por ahí y divertirse
Consciente de sus debilidades para esta primera salida, después de su preparación, que se vio empañada por los daños en su barco, Sébastien no se fijó un objetivo inalcanzable.
"Seguramente un día me gustaría ganar y luego volver allí. Ahora soy consciente de que no estoy tan bien entrenado como algunos de mis rivales, aunque no sea necesariamente así, porque hemos hecho muchos progresos. Sobre todo, quiero terminar lo que no es una tarea fácil. Si terminamos, el resultado estará ahí. Estaré allí sin arrepentirme y más decidido que nunca a hacerlo de nuevo. Es un desafío increíble, una aventura increíble"
Un periodo estresante
Este año 2020 puede no haber sido el más fácil para Sébastien Simon, entre la rotura de sus láminas y la crisis sanitaria, que ha retrasado el avance del proyecto.
"Nuestras dos carreras transatlánticas fueron canceladas y tuve que abandonar la carrera clasificatoria de la Vendée Ártica el primer día. La entrega de las láminas se retrasó porque no pudimos controlar los plazos de los proveedores. Tuvimos que organizarnos internamente. Fue un periodo estresante. Todo estaba muy bien definido, todo estaba cuestionado.
Es ciertamente la generación de barcos más avanzada tecnológicamente que se haya diseñado para la Vendée Globe, pero también es la generación de barcos que menos ha navegado. Es increíble, pero lo vamos a lograr"
Agradece compartiendo tu aventura
Aparte de la obligación de entregar videos y fotos a los organizadores de la Vendée Globe, así como a sus socios, a lo largo de la carrera, Sébastien quiere compartir su sueño con el mayor número de personas posible.
"Quiero compartir mi aventura con el mundo más grande. Trataré de hacer lo mejor que pueda. Lo haré con mis palabras, mi deseo, e intentaré hacerlo lo mejor posible. Además, por mi cuenta, no podría haber vivido mi sueño. Es una forma de estar agradecido como debería estarlo"
¿Su pronóstico para el podio de la Vendée Globe??
"Jeremie Beyou, Charlie Dalin y Alex Thomson. También Thomas Ruyant y Armel Tripon"
