Un curso clásico de navegación de competición
Practicando la vela desde los diez años y la competición oceánica durante cinco años, Damián Seguin comenzará su primera Vendée Globe el 8 de noviembre de 2020. Aunque nació sin una mano izquierda, eso no le ha impedido de ninguna manera subir la escalera del mundo de la navegación.
"Seguí si se puede decir la ruta clásica, clase Fígaro y clase 40. Después de varios años, quise continuar en barcos más grandes y más rápidos. Me uní a la clase IMOCA en 2018, pero en estos barcos, el objetivo sigue siendo la Vendée Globe. Ha sido una progresión lineal, y no necesariamente un proyecto con el que soñé cuando empecé la carrera oceánica. Es sólo algo que se ha impuesto"
Muchos descubrimientos
Dos años después de su llegada a la clase IMOCA, emprenderá su primera vuelta al mundo, el punto culminante de estos barcos de 60 pies.
"Es una carrera muy especial en el mundo de las carreras oceánicas. Estamos acostumbrados a decir que es el Everest de los marineros, es la carrera más dura y larga en la que puedes participar. Vamos a enfrentarnos a mares a los que no estamos acostumbrados cuando navegamos en Francia. La duración también es exceptionnelle?! Es una carrera mítica, en la que han participado todos los grandes marineros. También quiero codearme con la historia de las carreras oceánicas escribiendo mi propia historia personal"
Como todos los recién llegados a la carrera, esta será la primera vez que Damián Seguin se quede tanto tiempo solo en un barco.
"Se necesita una primera vez. Estoy esperando muchos descubrimientos. Habrá algunos grandes momentos y otros complicados. Espero experimentar una aventura con una A mayúscula, ya que pocos deportes ofrecen una aventura. Espero vivirlo bien y hacer que otras personas lo vivan. También es una competición deportiva y espero luchar con los competidores en el agua. Es muy importante para mí, no participaré en la Vendée Globe sólo por la aventura."
Apicil, un barco que conoce el camino..
Estará al timón de Apicil, un barco con una experiencia especial ya que se utilizó para el rodaje de la película "En Solitario" con François Cluset.
"Es un barco construido en 2008 para Marc Thiercelin. Fue vendida a Gaumont y luego comprada por Éric Bellion para la última edición de la Vendée Globe. Se llamaba entonces Comme Un Seuul Homme. La compré de nuevo en 2018. Trabajamos mucho en ello, en particular para mejorar el rendimiento. A bordo, sólo hay una cosa adaptada a mi discapacidad. La columna del cabestrante tiene una manga con una prótesis para usar mi brazo izquierdo"
Su barco ya ha dado la vuelta al mundo y eso es una fortaleza para "este tipo duro". Tiene plena confianza en su barco para su primera circunnavegación del mundo, y en su capacidad para salir de situaciones complicadas. Una experiencia adquirida en los últimos 15 años, y en su última Route du Rhum 2018, donde las condiciones eran complicadas.
"Es sólido, el rendimiento ha mejorado, está actualizado, es fiable. La conozco perfectamente desde que la navego hace 3 años. Es una buena deportista y maximiza mis posibilidades de llegar a la meta"
Aunque la temporada ha comenzado tarde para todos los marineros, Damián Seguin está bien preparado para este comienzo.
"He estado navegando mucho por el barco. Solo o con una tripulación y estoy relativamente sereno. La tengo desde 2018, a diferencia de algunos proyectos iniciados el año pasado. Ya tenía mi calificación, y la mayor parte del trabajo se hizo antes de eso."
Aventura, sí, pero la competencia es lo primero
Además de participar y terminar, el capitán de Apicil sigue siendo un competidor y espera estar al frente de la "regata de los barcos sin hidroavión" E incluso ganar en su categoría.
"Hemos mejorado mucho el barco. Habrá algunos buenos barcos que espero desafiar. En términos de días, Apicil completó la vuelta al mundo en 99 días, yo aspiro a unos 80 días. Es un objetivo bastante ambicioso para un barco de orza, pero él es capaz de hacerlo y yo también. Es un desafío sympa?!"
Llevando valores inclusivos
Con una formación atípica en el mundo de la vela debido a su hándicap, Damián Seguin tiene fuertes valores. "La comunicación es algo importante. Mi discapacidad cuestiona a mucha gente. Quiero comunicar sobre los valores de inclusión e integración. Estoy feliz de hacerlo. Dentro de nuestros barcos, alrededor del mundo, tenemos cámaras y teléfonos satelitales para compartir la aventura.
Es algo inspirador, especialmente en estos tiempos de Covid, la contención. Quiero que la gente viva indirectamente, para emocionarlos. Vamos a lugares que el público no conoce. Somos reporteros en el extranjero, eso es seguro.
¿Su pronóstico para el podio de la Vendée Globe??
Hugo Boss (Alex Thomson), Charal (Jérémie Beyou), e Initiatives-Coeur (Samantha Davies).
