Alternador
El medio más rápido y más utilizado para generar energía a bordo es el alternador, que es estándar en todos los motores. Así, cuando el motor está en marcha, el alternador permite recargar las baterías. Si tiene una gran necesidad de energía a bordo, puede cambiar el modelo original para instalar un alternador más grande.
Ventajas: rapidez y entrega de serie
Desventajas: el ruido del motor
Aerogenerador
Una turbina eólica marina convierte el viento aparente en electricidad mediante un alternador. Puede instalarse en un mástil o en un pórtico, pero puede ocupar espacio en los barcos pequeños. Dependiendo del número de palas, serán necesarios al menos 6 nudos de viento para que la hélice comience a girar. Por término medio, una turbina eólica puede producir entre 60 y 400 vatios de energía.
Ventajas: respetuoso con el medio ambiente, puede utilizarse para amortiguar
Desventajas: ruidoso, ineficaz a favor del viento, requiere un mínimo de viento
Paneles solares
Los paneles solares convierten la energía solar en electricidad gracias a las células fotovoltaicas que los recubren. Flexibles, semirrígidas o rígidas, pueden ser fijas o desmontables. La potencia de un panel solar depende de su superficie, pero todo depende de la cantidad de luz solar y de la inclinación de los paneles.
Hay varios tipos de materiales, todos con rendimientos diferentes, pero el panel monocristalino es el más eficiente, con un rendimiento de entre el 12 y el 20%.
Ventajas: respetuoso con el medio ambiente, silencioso, puede utilizarse para anclar
Desventajas: requiere espacio en la cubierta
Hidrogenerador
El hidrogenerador utiliza el desplazamiento del barco para producir electricidad. Consiste en una hélice sumergida que transforma la energía del agua en electricidad. Esta solución renovable es fácil de instalar y ocupa poco espacio, sin embargo, puede generar arrastre al navegar. Por término medio, el hidrogenerador puede producir unos 60 vatios de energía.
Anteriormente, se utilizaba un alternador, que se colocaba en el eje de la hélice, el funcionamiento era más o menos el mismo que el del hidrogenerador, pero tendía a crear demasiada resistencia en el agua.
Ventajas: respetuoso con el medio ambiente, silencioso, alto rendimiento
Desventajas: pérdida de velocidad, precio, sólo funciona cuando se navega
Grupo electrógeno
El generador, que se ofrece a menudo en las grandes embarcaciones, proporciona electricidad para los equipos de a bordo, especialmente los que consumen más energía, como la televisión, el frigorífico, el aire acondicionado, etc.
Para producir electricidad, el grupo electrógeno funciona con un motor de combustión interna que acciona un alternador y, por lo tanto, necesita combustible. No es muy ecológico, además ocupa espacio a bordo (aunque también puede ser portátil), y sólo puede instalarse en un barco de al menos 10 m de eslora.
Ventajas: rápido, fiable
Inconvenientes: contaminante, ruidoso, imponente
Pila de combustible
La pila de combustible produce electricidad mediante una reacción química (oxidación del hidrógeno).
Ventajas: ligereza, ahorro de espacio
Desventajas: precio, requiere combustible
