Hoy en día, el uso de una estructura de acero inoxidable en un balcón permite optimizar el espacio de popa de los veleros. Estos aros polivalentes pueden alojar paneles solares, turbinas eólicas, pescantes o equipos de comunicaciones. Examinamos de cerca una solución que está resultando muy popular entre los navegantes oceánicos y costeros.
Un soporte trasero diseñado para las necesidades energéticas en crucero
El balcón de popa sigue siendo la zona más expuesta al sol en un yate de crucero. Instalar paneles solares en una barra antivuelco proporciona luz solar constante sin invadir las zonas de estar a bordo. A diferencia de un bimini, el aro de acero inoxidable soporta equipos pesados sensibles a las vibraciones, como una turbina eólica o una antena parabólica.
El diseño de acero inoxidable pulido para uso marino ofrece una gran resistencia a la corrosión, incluso en ambientes salinos, y soporta los esfuerzos de carga sin doblarse. En la actualidad, este tipo de estructura se utiliza ampliamente en cruceros oceánicos y de larga distancia.
El balcón de popa puede instalarse sin modificaciones estructurales en el barco, lo que limita la necesidad de obras mayores.
Una plataforma multifuncional para todos los equipos técnicos
Además de los paneles solares, los aros MPI-INOX pueden equiparse con un mástil para una antena Starlink, pescantes para transportar una embarcación auxiliar, un generador eólico e incluso un soporte para una cámara térmica o un foco. Esta modularidad permite agrupar los equipos en un mismo lugar del barco, optimizando el peso, el cableado y la accesibilidad para el mantenimiento.
El diseño tubular también permite añadir pasamanos o fijaciones para diversos accesorios: ducha exterior, panel de control del regulador de carga, etc.
Fabricación francesa y red de distribución local
Diseñados y soldados en Francia, los aros están fabricados en acero inoxidable marino 316L. El proceso incluye doblado, soldadura TIG y pulido, con el acabado requerido para la producción semiindustrial.
Acompañamos cada proyecto, desde la especificación hasta la entrega. Gracias a una red de distribuidores en las principales zonas de navegación francesas, los navegantes pueden beneficiarse de un contacto local para asesoramiento, entrega o asistencia en la instalación.
Fácil de instalar, por uno mismo o a través de un astillero
La instalación suele llevar de 2 a 3 horas. Los aros se suministran con placas, separadores y tornillos de acero inoxidable adecuados. Una plantilla de perforación y las instrucciones permiten la instalación sin necesidad de herramientas especiales. Para los navegantes menos experimentados, un astillero asociado puede encargarse de la operación. MPI-INOX también proporciona asistencia técnica a distancia para guiarle en el proceso de instalación.
Para obtener un presupuesto, sólo tiene que enviar un correo electrónico a info@mpi-inox.com, especificando el modelo de su embarcación, su puerto base y cómo desea que se utilice la barra antivuelco. MPI-INOX se pondrá en contacto con usted lo antes posible.
