Estoy empezando una serie de artículos para compartir mi Transquadra. Estoy al principio, es decir, en preparación.
La Transquadra, ¿qué es eso? Es la única regata transatlántica reservada a los aficionados, que puede disputarse en solitario o a dos (yo personalmente opté por el solitario).
Este tránsito se hace en 2 etapas, una en julio y otra en febrero del año siguiente, lo que sigue siendo compatible con mi trabajo (soy ejecutivo en el departamento de informática de Orange).
También es importante ser capaz de gestionar este proyecto con su familia. A los 52 años, tengo dos hijos que ya son mayores y se las arreglan solos para terminar sus estudios. Mi novia ha aceptado que participe en esta regata, y también hará algunas de las regatas a dos que haré antes de la transat.

La regata en la sangre
Llevo navegando desde que era un niño y compitiendo desde hace muchos años. Siempre lo he hecho como aficionado, tanto por razones de oportunidad, como para mantener la navegación como un placer.
- He competido mucho en el micro, un pequeño barco de 5,50 metros en el que he ganado varios campeonatos franceses y europeos y el Campeonato del Mundo.
- Bastante de Grand Surprise, un velero de 9,50 m, con éxitos en esta serie de diseño único y en regatas de empresa.
- Hago carreras de partidos en las que ahora estoy entre los 150 mejores del mundo... al menos antes del encierro.
- También he hecho muchos barcos más grandes: Tour de Finistère, Tour de los puertos del Canal, Crucero Azul...
- He hecho algunas regatas oceánicas, incluyendo una Transgascogne a dos manos en un Mini 6.50.

Una tumbona de carreras accesible
Para cambiar de aires y afrontar un nuevo reto, he decidido probar la regata oceánica en solitario en una regata transatlántica.
En comparación con otras tumbonas, la Transquadra presenta varias ventajas:
- Se trata de una carrera compatible con una actividad profesional, tanto en lo que se refiere a los tiempos de la regata como a la calificación que debe hacerse antes. Mientras que, por ejemplo, un Mini Transat, que es bastante comparable en términos de presupuesto, requiere estar fuera durante varios meses.
- Se compite en barcos estándar de 9 a 10 metros, que son bastante "asequibles".
- Y por último, luchamos contra otros aficionados, todos de más de 40 años.

Un presupuesto y un barco que encontrar
Estoy al principio, tenemos que construir y preparar todo esto. Para compartir esta aventura, haré una serie de artículos sobre la elección del barco, el presupuesto, la preparación del barco y del hombre, las regatas y el entrenamiento preparatorio.
No dude en reaccionar ni en hacer preguntas. Puedes encontrarme en la sección Yacht-Club del sitio .