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Cada semana, Bateaux.com te planteará una pregunta sobre la licencia náutica. El objetivo es comprobar tus conocimientos o incluso descubrir aspectos que aún no conoces. Esta semana abordamos el tema de las luces de los barcos.
¿Qué significan esas tres luces nocturnas?
Por la noche, dos luces rojas superpuestas indican que se trata de un buque que no puede maniobrar por sí mismo. Estas luces rojas deben ser visibles en todo el horizonte, en un ángulo de 360°. Durante el día, estas luces se sustituyen por dos esferas superpuestas.
Una embarcación que ha perdido la capacidad de maniobra es aquella que, debido a circunstancias excepcionales, ya no puede maniobrar. Por lo tanto, ya no puede cumplir las normas del RIPAM (avería en el timón, problemas en el motor, puesta a la deriva por mal tiempo...). Este concepto difiere del de «buque con capacidad de maniobra restringida». Este último sigue siendo capaz de navegar, pero no debe abandonar un canal debido, por ejemplo, a su calado, o bien se encuentra realizando trabajos de dragado.
En nuestro ejemplo, también vemos su luz verde. Esto significa que el buque que no controla su maniobra avanza (tiene deriva) y que vemos su proa de estribor. Si el buque no tuviera deriva, debería apagar sus luces de navegación (por lo que no veríamos la luz verde).
