Los operadores de CROSS son nuestros San Bernardos cuando necesitamos ayuda o asistencia en el mar. A menudo, sólo nos dirigimos a ellos en caso de problemas, olvidando que ciertos procedimientos o precauciones facilitarán el ejercicio. Este ejercicio puede ser a menudo para salvar nuestra vida. Y esto sí que merece un esfuerzo!
¡Antes de salir!
El barco está listo. El lazareto está lleno. El equipo de seguridad es perfecto. El equipo es de primera categoría.
En resumen, todo está preparado para un gran crucero, lleno de momentos de alegría y estrés. Usted y su familia crearán maravillosos recuerdos que quedarán grabados para siempre en sus mentes. Todo en seguridad, usted ha suscrito un seguro adecuado.
Para un poco más de paz y tranquilidad
¿Quién, en tierra, lo sabe todo sobre su aventura? Por "todo", nos referimos al color del barco, la composición de su casco, el estado de salud de cada uno de los tripulantes... Probablemente nadie, y es normal, ya que ninguno de los miembros de su séquito sería capaz de retener toda esta información. E incluso si lo hicieran, en el estrés de un posible incidente, probablemente no podrían darle toda esta información.
Por este motivo, el CROSS Gris-Nez, encargado de representar a Francia ante las autoridades SAR internacionales ( Búsqueda y rescate ) como un PdC MRCC ( Punto de contacto ) ofrece a los navegantes que se hacen a la mar la posibilidad de presentar una declaración de viaje.
Documento voluntario y puramente informativo
Este documento, de carácter voluntario y con fines exclusivamente informativos, no constituye ni una carta de intenciones ni un reconocimiento de capacidad o competencia por parte de las autoridades. No compromete a ninguna de las partes a nada más que a proporcionar la mayor información posible al declarante, para que tome nota de esta información para el destinatario. Y hacer un uso adecuado y cuidadoso de ella, por supuesto. Pero la cuestión de la confidencialidad, cuando se trata de salvar potencialmente vidas en el mar, no se plantea, seamos razonables.
Documento a vivir
Le recomendamos que conserve este documento. Es decir, enviar una nueva versión, por correo electrónico, a la CRUZ cada vez que un elemento importante evoluciona en su epopeya. Por elemento principal, entendemos :
- Cambio de miembro del equipo
- Cambio de número de teléfono
- Añadir / eliminar un paso
- Cambio de color de las velas / proa ( por ejemplo, si está planeando una remodelación durante una etapa )
En resumen, cualquier elemento que repercuta en su proyecto debe ser puesto en conocimiento de los operadores de CROSS. Le aconsejamos que siga las versiones de este documento y los correos electrónicos enviados a CROSS, para evitar confusiones.
El exceso de información no hace daño
El formulario que hay que rellenar, en formato pdf, tiene 4 páginas. No es necesario rellenar todo, ni dar más información de la necesaria. Es el uso que se hará de esta información lo que le dará importancia. En principio, los operadores de CROSS utilizarán la información contenida en este formulario en los siguientes casos:
- Recepción de una llamada de socorro (Mayday, activación de la EPIRB...)
- Ausencia declarada por un familiar en una escala programada
- Descubrimiento de un elemento de su embarcación en el mar (embarcación auxiliar, vela identificada...)
Un sencillo formulario para rellenar
El formulario propuesto por la administración es extremadamente sencillo de rellenar.
Está organizado en 4 categorías que hay que rellenar con el mayor cuidado y de forma completa:
- El buque
Esta categoría le permitirá conocer y reconocer su barco. Desde el color de su casco hasta su marca y año, la información que proporcione permitirá a los servicios de rescate organizarse de la mejor manera posible, conociendo su embarcación. Por ejemplo, al conocer la marca y el modelo de la embarcación, los lancheros de la SNSM sabrán cómo remolcarla antes de intervenir.
- Los medios de comunicación
Es en esta categoría donde permitirá que las autoridades se pongan en contacto con usted para preguntar por su salud. De nuevo, facilite toda la información posible, por ejemplo, los números de teléfono de todos los miembros de la tripulación del barco, sus direcciones de correo electrónico, cuentas de Facebook, etc
- La navegación prevista
Esta sección es la más gratuita pero probablemente la más importante. Es en base a la información que usted proporcionará en esta sección que las autoridades podrán, si es necesario, lanzar una búsqueda en un área en lugar de otra. Por ejemplo, es importante que te registren en las Maldivas si has anunciado que estás allí. Esta sección tiene campos de texto libre, que puede utilizar para hablar de sus hábitos de navegación y vigilancia. Puede, por ejemplo, anunciar que está de guardia en una frecuencia determinada todos los domingos de 12:00 a 15:00 GMT. La idea es que la información de esta sección sea un comportamiento habitual y que te ciñas a ella durante todo el crucero.
- El pueblo
Esta sección se divide en dos partes. Se trata de las personas a bordo (la tripulación), de las que puede detallar identidades, edades y experiencia náutica. Los contactos en tierra serán las personas con las que las autoridades se pondrán en contacto en caso de necesidad.
Por último, un área de comentarios libres, que recorre todo el cuestionario, debe utilizarse para comunicar a los operadores del centro de rescate cualquier información de interés desde su punto de vista.
Añadir elementos visuales
Puedes enviar fotos del barco y de la tripulación. Lo ideal es proporcionar una foto del barco desde cada ángulo (arriba, abajo, babor, estribor, proa, popa) y una foto de cuerpo entero de cada miembro de la tripulación, como se hace con los barcos Imoca en la Vendée Globe. Aprovecha, por ejemplo, la próxima remodelación del barco para hacer todas estas fotos.
Una vez completado, el documento completo debe enviarse por correo electrónico a CROSS Gris Nez en gris-nez@mrccfr.eu. Le recomendamos que llame a la CROSS después de enviar el documento para confirmar que se ha recibido y está completo.
Una vez hecho todo esto... ¡buen viaje!
