Marc Pédeau y Bénédicte Michel, a bordo de su Allures 44, acaban de regresar de la travesía del Paso del Noroeste. Este insólito viaje de 15 meses y 16.000 millas náuticas nos lo cuenta Marc. Permitió a la pareja llegar a Alaska a través del Paso del Noroeste desde La Rochelle en junio de 2018.
Una pareja enamorada del mar
Marc es un amante de los mares fríos, y un apasionado y experimentado navegante. Comenzó su carrera con Les Glénans, continuó con GIC (Groupe International de Croisière) durante 40 años y ha navegado por todo el mundo. Ingeniero de telecomunicaciones y joven jubilado, ve por fin la posibilidad de realizar con su mujer Bénédicte y su familia, este sueño de los países boreales que le anima desde hace muchos años.
Un velero cuidadosamente preparado
En 2014 compraron este Allures 44 construido en 2011 y llamado Opale. Se trata de una embarcación integral de aluminio de 13,60 metros de longitud, 4,25 metros de anchura y 1 a 3 metros de calado. Estos 2 criterios esenciales le permiten atravesar el hielo y acercarse a la tierra para beneficiarse de su protección en fondeaderos remotos.
Marc declara: "s1"s2"p1", dice Marc. Hay que tener cuidado e ir muy despacio, aunque el casco empuje los trozos que flotan. Los timones bajo el casco deben estar protegidos, ya que sólo se ve la parte superior del "s1". Suele ser mucho más grande bajo el agua y puede sobresalir. Dos largos postes de 4 metros permiten mantenerlos alejados de los lados de Opale y limitan la cantidad de trapos.
La belleza y la fuerza sagrada de los paisajes atravesados marcan el apogeo de esta aventura durante diez días y medio de navegación en total, de los cuales cinco días y medio sin parar y sin fondear, para llegar a la bahía de Cambridge.
Opale continúa su largo y frío camino a lo largo de las costas de Canadá y Alaska para llegar a Nome a mediados de septiembre y descubrir un simpático pueblo americano en la época del Lejano Oeste y los buscadores de oro. El velero de Marc y Bénédicte no puede quedarse aquí, porque el mar vuelve a helarse y no es posible invernar en tierra.
Cuando se decide cruzar el Paso del Noroeste, hay que aceptar que se va a conducir durante gran parte del recorrido. O hay fuertes bajas, en cuyo caso se busca refugio, o hay una borrasca y hay que motorizar. Hay que asegurarse de no llegar al Mar de Bering demasiado tarde en la temporada, ya que se vuelve peligroso a partir de finales de septiembre.
Nuevas aventuras por delante
El Opale lleva más de un año y medio en el dique seco de Sand Point, este gran puerto pesquero norteamericano.
« Esperamos que vuelva en cuanto se abran las fronteras de Estados Unidos, ya que le echamos mucho de menos ». Ya se ha fijado el terreno de juego para los próximos viajes, con el descubrimiento de Alaska en el verano de 2021, seguido el año que viene por la navegación costera a lo largo de la costa oeste de Estados Unidos y Canadá, y para 2024-2025, Australia, Nueva Zelanda, la Patagonia y la Antártida.
Hermosos proyectos por venir.
Este viaje no es para todos. Sin embargo, Opale ha escrito una página en este mítico pasaje. Los discretos autores de esta actuación demuestran así que es posible que los navegantes triunfen en el Paso del Noroeste. Marc está muy dispuesto a compartir sus experiencias y la sabiduría de la navegación que ha adquirido a lo largo de los años. Y concluye con un toque de picardía en su voz: " ¿Vas a dar el paso? »
