Evitar la obstrucción del inodoro
En la navegación, hay dos tipos de aseos: los marinos y los químicos. En este caso, se trata de inodoros marinos, conectados directamente a un depósito de aguas negras que debe vaciarse (en el puerto o en alta mar, por supuesto, y sobre todo no cerca de una zona de baño o de anclaje). Hay dos tipos de inodoros marinos: los eléctricos y los manuales, que se utilizan mediante una bomba (eléctrica o manual).
En cualquier caso, el temor de los navegantes -y de las empresas de chárter- es encontrarse con los aseos bloqueados. Para evitar lo peor, Christian Gotsiriduzé, técnico de la empresa de alquiler en el Mediterráneo Locasail, aconseja, en primer lugar, evitar tirar papel higiénico u otras protecciones íntimas en el inodoro. "Ahorrará muchos problemas" Sin embargo, debe saber que hay papeles higiénicos que son adecuados para los barcos.
"El depósito de aguas negras también puede obstruirse, en la válvula de vaciado -cerrada cuando se utiliza el inodoro-, si éste se usa de forma incorrecta. Este es el mayor problema de los depósitos de aguas negras, se obstruyen con material y no se limpian regularmente. Se acumula una capa, bloquea la válvula y es un desastre" dice Christian.
Aun así, si su inodoro se atasca alguna vez, estos son los pasos que debe seguir.
Desatascar el depósito de aguas negras
Hay dos maneras de desatascarlo:
- Utilice un producto que desintegre el material y acabe por desatascar el depósito de aguas negras.
- Vacíe el depósito de aguas negras desde el exterior (tapa superior). Algunos puertos están equipados con una aspiradora, situada en las estaciones de servicio. Para desatascar la válvula, hay que presurizar el depósito de aguas negras. Es mejor hacer esta operación en el muelle, que es más agradable de hacer que el buceo. Con esta técnica, está casi garantizado que el depósito se desatascará.
Desatascar el inodoro
También en este caso son posibles dos soluciones:
- Aspirar con una aspiradora doméstica convencional
- Desmonte la bomba con guantes, lejía y una mascarilla (para los olores) y retire el tapón.
Mantenimiento de los aseos marinos
En función del uso de su embarcación, Christian Gotsiriduzé recomienda cambiar los cuerpos de las bombas y las juntas con regularidad, aproximadamente cada 3 ó 4 años para un uso regular.
"Si se utiliza el inodoro con frecuencia, las juntas tienden a dañarse. Existen kits de juntas que se pueden cambiar desmontando la bomba. Lo único que hay que hacer es colocar las nuevas juntas y comprobar si hay fugas"
Otro consejo es tirar regularmente de los inodoros con agua de mar, bombear regularmente, evacuar y añadir agua limpia con regularidad.
"Siempre se puede poner aceite, pero eso no es lo que va a mantener el inodoro en buen estado"
Por último, utilice productos específicos para la limpieza de los aseos marinos que están disponibles en los barcos. Los inodoros marinos son más frágiles que los domésticos y no responden bien a los productos de sosa cáustica y lejía.
