Desarrollado en Suiza, el Ultra Matrix se basa en la observación de que el 80% de la energía consumida en un motor de combustión interna se disipa en forma de calor. Al basarse en nanomateriales añadidos al grafeno (una especie de lámina muy fina de carbono cuyo apilamiento constituye el grafito), la Ultra Matrix limita la fricción y evita el sobrecalentamiento. El principio de su funcionamiento puede entenderse imaginando un juego de cartas. Aunque presiones el mazo con fuerza, puedes deslizar las cartas unas sobre otras. La Ultra Matriz funciona de la misma manera con las láminas de grafeno.
Se anuncia un aumento del 25% en el consumo
Este aditivo se mezcla con el aceite del motor. Se necesitan 100 ml para 4 litros de aceite. Una vez que el producto se diluye en el aceite, la reducción de la fricción conduce a una ganancia mínima del 7 al 8% en la fricción (cifras del fabricante). Esto supone una reducción del consumo de combustible de alrededor del 25%. Además, al calentarse menos, el aceite no se evapora y mantiene la lubricación durante más tiempo. Para que la acción sea duradera, la dosis de producto debe añadirse después de cada cambio de motor.
Ahora para la Marina
Procedente de las motos, el producto se probó en fuerabordas y motos acuáticas. El resultado fue una reducción del 25 al 30% en el consumo de combustible. El producto cuesta 99 euros por unidad (199 euros por 3 x 100 ml) y, según su fabricante, es ampliamente rentable por la ganancia de consumo.
