¿Qué es un ancla de plomo?
Todos conocemos las reglas para un buen anclaje: un buen anclaje, por supuesto, pero sobre todo una cadena pesada, lo suficientemente larga como para asegurar que la tracción del anclaje sea horizontal o casi horizontal.
En las plomadas, hay que olvidar los buenos modales. El peso del anclaje secundario que se añadirá debe ser soportable para que el anclaje pueda ser manejado con las manos desnudas. La cadena es pequeña y de 2 o 3 metros de longitud. La cuerda está hecha con un cabo de amarre ligero y flotante. Esta técnica consiste en fondear un ancla secundaria directamente desde la embarcación hasta llegar al fondo. El cabo de amarre se suele golpear en la popa.
¿Cuándo hay que poner un ancla secundaria de plomo?
Esta práctica sólo debe llevarse a cabo con poco tiempo, en un fondeadero estrecho con un fondo empinado, a ser posible en forma de cuenco. El ancla principal está anclada cerca de la orilla y su cadena corre por el fondo, arrastrando el barco hacia el mar.
El ancla secundaria se envía a la zona profunda de la parte trasera del barco. Esto evita que la embarcación se estrelle contra la orilla. Cuando el fondo tiene forma de cuenca, el ancla de plomo se engancha más rápidamente y es más eficaz.
Anclaje de la sonda de plomo: procedimiento
Acérquese a la embarcación lo más cerca posible de la orilla y eche el ancla principal. Envíe suficiente cadena para alejar el barco de la orilla. Utilizando el motor de la embarcación auxiliar, el motor intraborda o un remo, consiga colocar la embarcación de cara a la orilla, sin tirar (demasiado) de la cadena del ancla principal.
El anclaje secundario debe ajustarse como se ha descrito anteriormente. Colócate en la popa del barco y lánzalo con la mano. Cuando toque el fondo, ata su cabo a una cornamusa.
Rápido y fácil de recuperar
La ventaja de esto es que se puede recuperar fácilmente a mano. Antes de salir, levante el ancla secundaria antes del ancla principal. Y eso es todo. Podemos ver en su pista de tráfico marítimo que el radio de giro de nuestro velero estaba limitado por su ancla principal.
