¿Es peligrosa la acumulación de dióxido de carbono a bordo de un barco?

Un exceso de CO2 puede provocar fatiga mental y malestar.

Una casa flotante es un espacio confinado, propicio para la acumulación de dióxido de carbono, o CO2. Los riesgos son especialmente elevados cuando las tripulaciones son numerosas y las temperaturas extremas exigen el confinamiento de la cabina. ¿Cuál es la influencia del CO2 en la tripulación? ¿Cómo podemos medir su nivel, detectar sus efectos y reducirlo?

Un gas incoloro e inodoro con efectos reales

El nivel de CO2 en el aire se mide en partes por millón, o ppm. El nivel normal en la atmósfera es de unas 400 ppm, lo que equivale a un 0,04% de gas en el aire. En un entorno cerrado, los efectos adversos pueden observarse a partir de las 1.000 ppm en forma de fatiga mental, que aumentará hasta las 4.000 ppm.

Le taux de CO2 peut varier fortement, il est important de le maintenir à un niveau bas.
Los niveles de CO2 pueden variar mucho, por lo que es importante mantenerlos bajos.

Entre 4.000 y 6.000 ppm, la exposición durante varias horas tendrá consecuencias para la salud. Por último, un nivel muy elevado favorecerá un aumento de la amplitud respiratoria, inferior o igual al 2%, una aceleración de la frecuencia respiratoria inferior o igual al 4%, trastornos visuales y sudoración, inferior o igual al 10%, con riesgos de pérdida de conciencia y de muerte.

¿Cuánto CO2 hay en un barco? ¿Qué efectos tiene en la tripulación ?

El dispositivo utilizado en nuestro velero Arthur mide el nivel de dióxido de carbono y registra su historial. Ya podemos decir que este valor evoluciona muy rápidamente. En el espacio limitado de un barco, tiende a subirâ?¦ por lo que hay que tener cuidado.

Même avec les dorades et un hublot ouvert, le taux est élevé avec l'équipage à bord.
Incluso con los dorados y un ojo de buey abierto, la tasa es alta con la tripulación a bordo.

Incluso con los dorados y la escotilla de la escalera abierta, oscilamos entre 1000 y 2000 ppm con la tripulación a bordo. Cuando todo está cerrado, el umbral de 4.000 ppm se alcanza en pocos minutosâ?¦ en ese momento necesitamos "tomar aire", y el aire viciado puede afectar a la moral y la concentración.

Reducción de los niveles de CO2

Un hublot ouvert face au vent est très efficace.
Una ventana abierta de cara al viento es muy eficaz.

Para reducir el nivel de dióxido de carbono, evidentemente hay que airearâeuros¦ pero ¿de qué manera y en qué proporciones?

Après 5 minutes d'air pulsé, le taux tombe à 1000 ppm environ.
Después de 5 minutos de aire forzado, el nivel baja a unas 1000 ppm.

Para reducir la tasa a menos de 600 ppm en un tiempo récord, la solución radical en Arthur consiste en abrir la gran ventana de proa a 45° contra un viento fuerte, y luego abrir las ventanas de popa y de descenso entre ellas para favorecer la circulación del aire.

Une bonne aération en sus permet d'obtenir rapidement un air sein.
Un buen sistema de ventilación también garantiza que el aire de la habitación se limpie rápidamente.

Si el viento es escaso o nulo, tener varias aberturas grandes mantiene el nivel correcto de CO2 a bordo. El aire forzado del exterior es una alternativa eficaz. No tenemos un calentador de aire forzado en Arthur, sino una toma de aire del motor que, cuando funciona a plena potencia, reduce un nivel de más de 3000 ppm a menos 1000 ppm en unos 5-10 minutos. Cuando se abren las ventanas, el nivel desciende rápidamente por debajo de 600 ppm.

Cette dorade sur Arthur est très efficace, mais insuffisante à elle seule.
Este dorado en Arthur es muy efectivo, pero no es suficiente por sí solo.

Hay que tener en cuenta que las cajas de dorade y los aireadores, aunque son eficaces en Arthur, no son suficientes para reducir el nivel de CO2 a un valor aceptable, incluso con un viento fuerte. Sin embargo, estas instalaciones son útiles, especialmente cuando llueve.

El viento, el aire y los saltadores son nuestros amigos

Avec une bonne aération, le taux reste aux alentours de 400 ppm.
Con una buena aireación, el nivel se mantiene alrededor de 400 ppm.

En conclusión, podemos decir que te sientes mejor con una buena ventilación, aunque tengas que cubrirte cuando hace frío. Disponer de un pequeño dispositivo que mida el CO2 en tiempo real es útil para saber si la ventilación es suficiente.