webseries / Proyecto Duracell: Estiramiento del barco a partir de un molde femenino


Matt sigue diseñando la nueva popa de su velero Duracell. En el primer episodio, explica los métodos de diseño y el trabajo preparatorio, antes de continuar en el siguiente episodio, al final de la página, con el laminado y el molde de la tablazón.

Diseño de la nueva cabina del barco en 3D

Para conseguir el aspecto exterior del Duracell con su popa alargada, Matt empezó utilizando listones directamente en el barco y trabajando con lápices del plano de la forma de papel recuperado. A la hora de diseñar la cabina, acabó recurriendo a un amigo para que le introdujera en el diseño asistido por ordenador, o CAD. A partir del dibujo de la forma, trazó el casco. Matt pudo entonces trabajar en tres posibles diseños para la nueva cabina.

Al mismo tiempo, empezó a cortar las partes del barco que había que retirar y desmontó, con dificultad, el cadenote central del backstay. El nuevo aparejo incluye una pata de gallo y dos cadenotes laterales.

Facilitar la construcción

Tras analizar los distintos escenarios, Matt optó por una geometría de espejo de popa que favorece las superficies planas. Esto facilitará la construcción. Por eso también eligió una plataforma de baño fija. La alternativa basculante, aunque es atractiva, plantea problemas de mantenimiento que Matt quiere evitar en sus desplazamientos.

Una vez hechas las elecciones, Matt utilizó el travesaño existente para laminar la primera cara plana. Con la ayuda del CAD, encuentra las dimensiones del casco a nivel de los 3 futuros mamparos traseros. Las traza para obtener las secciones del futuro molde de tablones. A continuación, se fijan al barco para la siguiente laminación.

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