Tras el briefing meteorológico del sábado 5 de noviembre de 2022 a las 10h30, la dirección de regata ha informado a toda la flota de que la regata ha sido aplazada. Esta decisión es consecuencia de las consultas realizadas a los pronosticadores de Météo Consult. La salida se dará el miércoles 9 de noviembre a las 14:15 como explica Francis Le Goff: " En este periodo, las condiciones meteorológicas serán probablemente muy manejables con un viento del oeste de unos quince nudos. La situación será favorable para la salida del Canal, con una excelente fiabilidad de las previsiones, superior al 90%. Por lo tanto, la salida de la carrera será mucho menos complicada que si se hubiera dado el domingo.
La víspera de la salida se celebrará una reunión informativa final sobre las condiciones meteorológicas. Los 38 barcos IMOCA y los 8 Ocean Fifty saldrán de los muelles de Saint-Malo el martes por la tarde (horario por definir). Los Class40 y las categorías Rhum Mono y Rhum Multi saldrán de la esclusa el miércoles por la mañana.
Condiciones sin lagunas
Si las condiciones de la salida de la Route du Rhum iban a ser duras, pero las clásicas como nos había dicho Pierre Le Roy, meteorólogo y navegante, era después cuando tendríamos que negociar. Salvo que la situación meteorológica prevista en el Canal de la Mancha durante las primeras 36 horas de la regata está resultando más compleja de lo esperado. Las condiciones de la salida están demostrando ser más duras, desde el principio. El paso de un frente frío muy activo, con vientos medios de unos 40 nudos y rachas superiores a los 50 nudos, con olas de 7 metros de altura que se esperan en el Canal a partir del lunes, impedirá a los 128 navegantes en solitario salir del Canal y llegar al Sur con seguridad.
Muchos patrones y sus ruteros ya estaban considerando una escala en los puertos del Canal y algunos incluso cuestionaban la pertinencia de una salida el 6 de noviembre en vista de la situación.
Evitar la repetición
Esta situación es sin duda la más prudente para evitar la rotura de los barcos y preservar la seguridad de los navegantes. En 2018, la salida en menores condiciones ya había detenido a más del 20% de la flota después de menos de 24 horas de carrera y algunos habían optado por detenerse para protegerse. También recordaremos la edición de 2002, con una primera noche que provocó una masacre entre los ORMA. De los 18 participantes, sólo 3 barcos habían ganado en Guadalupe.
Las reacciones fueron dispares, aunque la mayoría de los regatistas consideraron acertada la decisión de aplazar la salida, como Armel le Cléach' en el Banque Populaire XI: "Llevamos unos días hablando con la Dirección de Carrera. Las condiciones son excepcionales. Ninguno de los navegantes del Ultim 32/23 se ha enfrentado nunca a estas condiciones. Con la costa bretona a sotavento y el tráfico marítimo, nos dirigimos al muro. El núcleo del mar formado por esta antigua depresión tropical es una situación muy especial. El lunes habrá imágenes muy bonitas en la punta de Bretaña, pero es mejor que no estemos en ella. Una nueva salida el miércoles promete unas condiciones difíciles. El viento seguirá siendo del oeste, pero el oleaje disminuirá gradualmente"
