Previsión del tiempo con el meteorólogo Pierre Le Roy, antes de la salida de la Ruta del Ron, este miércoles 9 de noviembre de 2022.
Tras una salida retrasada 3 días, ¿cuáles serán las condiciones de la línea este miércoles a las 14:15?
Los patrones tendrán viento del oeste, por lo que tendrán que dirigirse a la línea. La previsión es de unos veinte nudos con algunas rachas de sol. Los competidores van a tener que virar hasta la boya de despeje, lo que les obligará a estar atentos al cruzar. Va a ser un gran comienzo y un gran espectáculo.
¿Cuáles son las opciones estratégicas que podrán tomar?
Durante las primeras horas de regata, los competidores virarán a lo largo de la costa de Bretaña. Luego, al acercarse a la salida del Canal, el viento cambiará a la izquierda y se dirigirá al suroeste. En este punto, los navegantes tendrán que tomar decisiones en función de la estrategia validada a largo plazo.
Hay dos opciones: ir hacia el oeste o bucear hacia el sur. Los competidores que busquen condiciones más manejables deberán dirigirse al sur. Una ruta por el Norte será más corta, pero las condiciones de viento serán mucho más fuertes.
Se sucederán dos frentes bastante fuertes, con rachas de unos cuarenta nudos.
Son ellos los que deciden cuánto riesgo están dispuestos a aceptar. Pero hay una gran diferencia con la pauta que habría tenido lugar si se hubiera mantenido el inicio original. En caso de contratiempo, los patrones tienen una salida hacia el sur.
¿Es esta nueva ventana meteorológica favorable a la velocidad?
Sí, las condiciones son mucho mejores, con un menor oleaje. Los clásicos vientos alisios están empezando a instalarse en la 2 e parte del curso. Todo se decidirá durante la primera semana de la carrera. Los modelos de ruta predicen un tiempo de recorrido inferior a 7 días para la flota Ultim y de 11 a 12 días para el ganador de la clase IMOCA. Hay que batir récords.
