Cada vez más potente
Tras el lanzamiento de su mayor motor fueraborda, un V12 de 600 caballos en 2021, Mercury Marine lanza el primer propulsor V10 de aspiración natural del mercado con 5,7 litros de cilindrada. Está disponible en dos potencias de 350 y 400 caballos. Estos dos nuevos V10 están equipados con hélices Revolution X de gran diámetro.
Aunque el tamaño de las embarcaciones con motor fueraborda está aumentando, el mercado está actualmente impulsado por los Estados Unidos de alta potencia.
Facilidad de conducción y mejor manejo
Los controles digitales de aceleración y cambio (DTS) se utilizan para una inversión suave y una aceleración instantánea. La dirección electrohidráulica también facilita la conducción y mejora el manejo. Ambos motores incorporan el sistema de montaje AMS, que aísla las vibraciones y reduce el ruido de la inducción y la inyección. La función de control de velocidad adaptable mantiene el régimen del motor a pesar de las condiciones cambiantes.
También es posible elegir el sonido del escape mediante la función de control acústico: más silencioso o más fuerte.
Mercury aún no ha comunicado el precio del nuevo V10, pero ha anunciado ganancias en ruido, consumo de combustible, velocidad y peso en comparación con la competencia. Ahora sólo hay que probar estos nuevos poderes para verificar estas afirmaciones.
