Arkea Ultim Challenge, la vuelta al mundo en Ultim desvelada

OC Sport Pen Duick, la empresa organizadora de la Arkea Ultim Challenge Brest, la vuelta al mundo de los 32/23 Ultims, ha desvelado el anuncio de regata, cuya salida está prevista para el 7 de enero de 2024. He aquí los puntos clave de la regata, con algunos nuevos anuncios.

Una vuelta al mundo de Este a Oeste por los tres cabos

El 7 de enero de 2024 dará comienzo la primera vuelta al mundo en solitario para Ultims, los grandes trimaranes. El organizador, OC Sport Pen Duick, dio a conocer el anuncio de regata el lunes 6 de marzo de 2023. Al igual que la Vendée Globe, la regata discurrirá de Oeste a Este, pasando por los tres cabos de Good Hope, Leeuwin y Horn. Guillaume Rottée, director de la regata, comenta: "Se trata de una vuelta al mundo de oeste a este, en la dirección de los vientos y corrientes dominantes. La salida tendrá lugar frente al puerto de Brest. A continuación, los competidores tendrán que rodear los cabos de Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos, dejándolos a babor. Lo mismo ocurrirá con el continente antártico y la zona de hielo. La llegada se juzgará fuera del puerto de Brest

Ruta de clasificación obligatoria, se permiten escalas técnicas

Ultim Challenge Brest

Actualmente, cinco equipos ya han confirmado su participación en este evento:

Charles Caudrelier en Maxi Edmond de Rothschild, Thomas Coville en Sodebo Ultim 3 y Armel Le Cleac'h en Maxi Banque Populaire XI ya se han clasificado para el resto de la Route du Rhum 2022. Anthony Marchand en Actual Ultim 3 y Eric Péron en Ultim Sailing también han confirmado su participación y tendrán que completar su curso de clasificación.

Les trois skippers qualifiés pour l'Arkea Ultim Challenge © Adrien François
Los tres patrones clasificados para el Arkea Ultim Challenge © Adrien François

Un comodín para animar el juego

Para darle más sabor al juego, los patrones podrán activar el modo "p1" durante un periodo de 24 horas y hasta dos veces durante la regata, dentro de un perímetro de al menos 500 millas desde la línea de salida o de meta.

Guillaume Rottée explica: " Durante ese periodo, su posición geográfica quedará oculta al público y a los demás competidores. Esto añadirá una buena dosis de suspense para los observadores y, sin duda, añadirá un poco de sal a la carrera para los pilotos. Se trata de un punto del anuncio de carrera que ha sido muy bien acogido por los distintos equipos. En general, hemos intentado escuchar a los pilotos en la medida de lo posible y hemos trabajado en el anuncio de carrera en consulta con los equipos. Algunos puntos del anuncio de carrera han cambiado ligeramente para satisfacer a todos los competidores. Por ejemplo, la fecha límite para la línea de meta se ha fijado en 100 días después de la fecha de salida en Brest, con el fin de maximizar las posibilidades de todos de completar la carrera

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