Primera etapa de la Copa del Mundo de vela olímpica 2023
Del 31 de marzo al 8 de abril, unas 952 tripulaciones y más de 1.200 regatistas de diferentes nacionalidades competirán en el Trofeo Princesa Sofía Mallorca, primera etapa de la Copa del Mundo 2023 e inicio de la temporada de vela olímpica. Estarán presentes todas las series olímpicas, ILCA 6 y 7, 470, 49er FX y 49er, iQFOil masculino y femenino, Nacra 17, Formula Kite masculino y femenino.
Nuevas carreras de Class40
La Class40 sigue dando muestras de su dinamismo. Tras el nombramiento de un nuevo presidente, Cédric de Kervenoael, sucesor de Halvard Mabire desde el 12 de marzo de 2023, la clase anuncia en su boletÃn que está pensando en dos nuevas regatas. La primera es la regata Belle-èle-en-Mer âeuros Marie-Galante con tripulación de la que la clase es copropietaria de los derechos. La segunda, propuesta por Kito de Pavant, es la Odysse'O, un recorrido en el Mediterráneo, desde las costas occitanas hasta Marruecos pasando por las islas griegas. El programa incluye 10 días de regatas en doble cada cuatro años, también abiertas al Ocean Fifty, con una primera salida prevista para el 29 de septiembre de 2024.
Un primer enfrentamiento francés para los IMOCA
La Guyader Bermuda 1000 Race Brest es la primera prueba francesa de la temporada 2023 para los barcos IMOCA. Programada del 4 al 14 de mayo, reunirá a una quincena de dúos. Por primera vez, se navegará a dos en este recorrido de 1.000 millas entre Brest, la mítica Fastnet y la baliza de Gallimard situada entre las Azores y el cabo Finisterre. Será la ocasión de descubrir los dos nuevos barcos IMOCA Paprec Arkéa, de Yoann Richomme, y For People, de Thomas Ruyant. También veremos a Jérémie Beyou, Yannick Bestaven, Sam Davies y al recién llegado Sam Goodchild en el Advens 1.
El Team Malizia de Boris Herrmann, primero en Cabo de Hornos en The Ocean Race
La etapa más larga de la regata The Ocean Race, que lleva a los navegantes en solitario desde Ciudad del Cabo hasta Itajai, en Brasil, está llegando a su fin. El Team Malizia, liderado por el alemán Boris Herrmann, fue el primero en cruzar la longitud del Cabo de Hornos el lunes 27 de marzo a las 16:23 UTC tras 29 días, 4 horas y 8 minutos. Se trata del 5º paso del mítico cabo para el navegante. La tripulación ganó también el 40º Trofeo del Rugido, que recompensa la travesía más rápida entre el Cabo de Buena Esperanza, en África, y el Cabo de Hornos, en Sudamérica. Los navegantes completaron la travesía en 27 días, 17 horas y 31 minutos. El Team Holcim-PRB cruzó en segundo lugar.
Una nueva proa para la Clase40 Centrakor de Mikaël Mergui
Tras retirarse de la Route du Rhum 2022 por problemas técnicos, el patrón Mikaël Mergui vuelve a centrarse en la Transat Jacques Vabre 2023. Aunque ha decidido conservar su barco, cuya proa resultó dañada tras una colisión con una boya metálica, está realizando algunas modificaciones técnicas. En consulta con los arquitectos de Lombard y el astillero Grand Largue Composite, el patrón ha decidido modificar la forma de la proa. Inicialmente diseñado con una proa de scow, el Class40 Centrakor adoptará un morro más alto para perder menos velocidad entre dos olas y limitar el paso del agua por cubierta. La antigua proa se cortó con una sierra de calar. La parte nueva se injertará y laminará por dentro y por fuera.
Desacuerdo entre la clase IMOCA y la Transat Jacques Vabre
Según varios de nuestros colegas, la clase IMOCA amenaza con emprender acciones legales contra la organización de la Transat Jacques Vabre 2023 si los Ultim participan en la regata a dos. Aunque los trimaranes más grandes de las regatas oceánicas no debían estar presentes en la línea de salida de la regata, el hecho de que ahora naveguen alrededor del mundo les da más libertad. Por ello, se están llevando a cabo negociaciones con la organización de la regata. Esto no agrada a la clase IMOCA, que sufriría una importante pérdida financiera debido a la cobertura mediática de los Ultim, los inevitables "primeros clasificados" de la regata.
Éxito de la Copa Massilia
La 41ª edición de la Copa Massilia, la primera del concepto Inshore/Offshore, se celebró del 24 al 26 de marzo de 2023 en el puerto de Marsella. 80 tripulaciones disfrutaron de unas condiciones meteorológicas variadas y estimulantes: 15 nudos del sureste con mar llano el viernes, un gran oleaje del oeste y grandes olas el sábado, y un ligero comienzo del día el domingo para un hermoso final con 20 nudos. Los Comités lograron navegar hasta 11 regatas dependiendo de la serie para decidir los 7 ganadores en Osiris, IRC 0,1 y 2, IRC 3, IRC 4, IRC 4 Vintage, Surprise, Grand Surprise y J70.
