Las semirrígidas representan una parte cada vez mayor de la flota de embarcaciones de recreo. Mantenimiento, elección del tejido del flotador, almacenamiento... No faltan preguntas sobre las semirrígidas, tanto de navegantes noveles como experimentados. Se las planteamos a Simon Marette, fundador de North Boat y especialista en semirrígidas.
¿Qué tejido elegir para mi semirrígida? ¿PVC o hypalon?
Todo depende del uso. El Hypalon es inevitablemente más caro y de mejor calidad. También depende del almacenamiento. Una embarcación que se saca del agua después de cada uso y se guarda en un lugar seco puede ser fácilmente de PVC y satisfacer las necesidades de su propietario durante mucho tiempo. Si la embarcación está en el pantalán, el hypalon es la mejor opción.
Así que todo depende del uso y el almacenamiento. La vida útil del PVC se reducirá a la mitad si la embarcación se deja sin protección en lugar de guardarla en un lugar seco.
¿Tengo que enjuagar los flotadores después de cada viaje?
Sí, para eliminar la mayor cantidad de sal posible, como con cualquier embarcación, equipo o remolque. Hay que aclarar el barco sistemáticamente, porque la sal se queda y se deposita en los flotadores y las piezas mecánicas... Con el tiempo se vuelve agresiva.
¿Puedo dejar mi semirrígida en el agua todo el año sin riesgo para los flotadores?
Para una semirrígida, ésta no es necesariamente la mejor solución. La sal, los hidrocarburos y los excrementos de pájaros acaban atacando el tejido y resultan perjudiciales. Al tejido no le gusta la acidez. Lo ideal, si desea mantener su semirrígida en el agua, es utilizar pontones flotantes para evitar que los flotadores estén permanentemente en el agua. Por ejemplo, una semirrígida de PVC que permanezca en el agua todo el año es probable que tenga un tejido que se rompa mucho más rápidamente. Se puede aplicar un antiincrustante a los flotadores de PVC, pero es bastante agresivo. Contiene disolvente, y el PVC no lo soportará durante años. Dejar una semirrígida de PVC en el agua todo el año reduce su vida útil.
¿Cómo mantengo mis flotadores?
Es importante realizar un mantenimiento preventivo rutinario y mantener limpio el flotador. Cuando invernas tu barco, lo lavas de arriba abajo, lo aireas, lo secas... Cuando vuelves a poner tu barco en el agua, hay algunas ceras interesantes para protegerlo de la sal y las cremas solares. Estos productos son concluyentes.
Pero ten cuidado. Lo mejor es enemigo de lo bueno. Si el flotador no está sucio, no hay razón para utilizar productos agresivos. No deben utilizarse en cada salida. Acelerarán el envejecimiento de la tabla. Hay que adaptarse y utilizar productos más o menos agresivos según el grado de suciedad.
También hay que diferenciar entre las personas que utilizan su embarcación a diario o una vez al año.
También debe comprobar la presión de los flotadores. Un flotador completamente desinflado tirará del pegamento permanentemente. Pero tienen que mantener la forma del casco. Las juntas encoladas no están diseñadas para mantener un flotador desinflado en un casco.
¿Debo cambiar los flotadores con regularidad?
En primer lugar, hay que diferenciar entre PVC e hypalon. El compuesto puede tener una vida útil de 30 a 40 años. La vejiga semirrígida dura entre 10 y 20 años por término medio. Se trata de un tejido fino, más frágil que la fibra. Tanto si es de PVC como de hypalon, los rayos UV, los hidrocarburos y la sal atacarán el tejido, como ocurre con las velas y las tapicerías.
¿Con qué frecuencia debo comprobar la presión y cómo debo hacerlo?
En temporada, en cuanto haya grandes cambios de temperatura. Compruébelo con un manómetro o, más sencillamente, con infladores que se detienen a la presión deseada. El más barato es un inflador de pala eléctrico. Los más prácticos y eficaces son los productos específicos disponibles en cualquier constructor de barcos.
En la práctica, se obtiene una sensación mucho mejor de la presión del barco. Hay que inflar el barco a la presión mínima. En verano, cuando el barco está guardado, hay que bajar la presión a 150 milibares para soportar las bajadas y subidas de presión. Para el inflador, 250 mbar corresponden a 3,6 PSI. Por lo general, las palas se inflan a un mínimo de 1000 mbar, es decir, 1 bar, o 15 PSI, por lo que incluso los más pequeños pueden inflar fácilmente una semirrígida.
¿Puedo perforar mi pudin con el anzuelo de una caña de pescar?
Sí, muy fácilmente, aunque el hypalon será más resistente a la perforación porque la trama del tejido es más fuerte y fina. Con la democratización de las semirrígidas, cada vez más pescadores las utilizan como embarcación de pesca. Hay muchas menos preocupaciones por las perforaciones relacionadas con la pesca. Pero no se trata sólo del anzuelo. También hay que tener cuidado con los peces y sus barbos, como las espinas de las lubinas o los sargos. Para protegerte de los peces con espinas afiladas, debes utilizar la red de desembarque sistemáticamente para sacar el pescado del agua. Podrás controlar dónde lo colocas. Y lo mismo ocurre con la captura y suelta. Una lubina grande bajo estrés puede clavar una espina en el flotador.
¿Hay algún color de tejido que deba elegir?
El color influye en el calor del flotador. Una tabla de color claro absorberá menos calor que una de color oscuro. Un poco como un coche. Captará el calor o lo reflejará. El mejor compromiso es el gris. Es menos sucio y absorbe menos calor.
Si el tejido de PVC, que es plástico teñido, capta demasiado calor, el tejido se calentará más y, por tanto, tenderá a captar más rayos UV. En el hypalon, el color también puede afectar al rendimiento del tejido.
En todos los casos, los colores claros son más sucios. Cuidado también con la crema solar, la sangre de pescado y los excrementos de pájaro, que son difíciles de eliminar o mantener.
¿Puedo caminar con cualquier zapato en los flotadores?
El tejido flotante suele tener un grosor medio de sólo 2 mm. No se trata de un gelcoat rígido, sino de un material flexible. Algunas suelas pueden recoger piedras y las suelas negras pueden dejar marcas. Así que hay que adaptar el calzado, como en cualquier embarcación.
¿Es adecuada una semirrígida para varar?
Esto es posible, pero creará fricción en el flotador. Con el tiempo, esta fricción repercutirá en el tejido. Así que no lo someta a esto a largo plazo, para evitar un desgaste acelerado de la tabla. Es mejor dejar el barco en puerto y al abrigo del viento.
