Tesoro T38 Power Cat, un catamarán diurno para completar la gama

Con el T38 Power Cat, el astillero español entra en el mundo de los catamaranes. Al igual que sus dos primeros monocascos, el T38 y el T40, el T38 Power Cat es un dayboat propulsado por dos motores fueraborda de gran potencia.

Astillero español Tesoro Yachts lanzado en 2019 con un t38 monocasco seguido de T40 . Dos yates abiertos que han destacado por su calidad de construcción y acabado. Para 2023, en el Cannes Yachting Festival, Tesoro presenta un T38 Power Cat . Un barco en la misma línea que sus predecesores, pero esta vez como catamarán.

Estabilidad y espacio vital

Tesoro se ha introducido en el competitivo mercado de los catamaranes para excursiones de un día con el fin de aumentar su espacio habitable y su estabilidad. Con 2 fuerabordas Mercury V10 de 400 CV, el barco navega a una velocidad máxima de 32 nudos, y de 24 nudos en crucero. Con sus 900 litros de combustible, podrá planificar travesías de unas 200 millas. Para estas salidas soleadas, este catamarán puede transportar hasta 14 personas.

Circulación central

Los movimientos a bordo se realizan a través de un eje central. De hecho, el barco no tiene cubiertas laterales, para aprovechar al máximo la anchura del espacio habitable. Como resultado, el barco está dividido simétricamente en dos. Esta división es tranquilizadora para la tripulación, que puede moverse con seguridad por el centro de la embarcación.

Comodidad y modularidad

A proa hay una bañera y 2 zonas para tomar el sol. En popa, la consola protege una cocina a babor y el puesto de gobierno en el lado opuesto. Por último, en la bañera de popa, dos plazas enfrentadas, plazas modulables que pueden transformarse en una zona de comedor con un asiento corrido en forma de U, o en una gran zona para tomar el sol. El barco termina con un enorme solárium.

La silueta del Tesoro se distingue por su T-Top, una enorme pieza de carbono sujeta por dos únicos soportes que dan forma a las agresivas líneas del catamarán.

Dos pequeños camarotes

Bajo las consolas hay dos camarotes idénticos. Cada uno tiene su propio cuarto de baño y una litera individual. Estos espacios son más adecuados para una siesta que para un verdadero crucero, aunque éste sea posible.

Disponible por 530.000 euros ex IVA de serie con 2 x 400 CV, el modelo mostrado cuesta 620.000 euros ex IVA listo para navegar.

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