Audrey Ogereau acompaña a Erwan Le Roux en el Ocean Fifty Koesio desde hace un año. Con experiencia en vela olímpica, está a punto de participar en su primera regata transatlántica, y por tanto en su primera Transat Jacques Vabre, en calidad de co-patrona.
¿Puede hablarnos un poco de su trayectoria?
Empecé a navegar en un Optimist a los 10 años, antes de pasar a los catamaranes deportivos de las series clásicas Hobie 16 y SL16, y después a la vela olímpica en el Nacra 17. Luego participé como patrón con Oman Sail en el Tour de France à la Voile con mujeres omaníes. Era más un caso de transmitir y entrenar a las chicas. Desde el año pasado, navego con Erwan en el Ocean Fifty. Tuve más bien una carrera costera, hasta mayo de 2023, cuando empecé a navegar en alta mar.
¿Cómo conoció a Erwan Le Roux y al equipo de Koesio?
Erwan quería que el equipo estuviera más equilibrado entre hombres y mujeres. Ya hay bastantes chicas en el equipo, en diferentes puestos. Pero también buscaba regatistas femeninas. El director del equipo me conocía de Oman Sail. Se puso en contacto conmigo. Hicimos un curso de formación de equipos en las montañas, y luego un curso de vela. El año pasado, se trataba más de formación y relaciones con la prensa. Llevamos a gente del grupo Koesio a navegar. Fue genial, sin presión en las maniobras... Es una buena manera de aprender. Al final de la temporada, participamos en una regata que fue muy bien.
Este año le dije que había dejado mi trabajo de ingeniero y que, por lo tanto, estaba más disponible. Me uní al equipo al 100% y me ofreció la oportunidad de hacer la Transat Jacques Vabre con él. Le dije que sí de inmediato.
¿Qué opina de este descubrimiento del mar abierto y del apoyo que supone el Ocean Fifty?
Cuando me subí al Ocean Fifty, fue realmente impresionante. Es un barco grande, que va rápido, porque es muy ligero. La aceleración te da las mismas sensaciones que en un barco pequeño. Cuando no conoces el barco, sientes que estás a la vez en un barco grande y en uno pequeño. Esa es la parte que me ha encantado.
La parte de alta mar implica analizar el tiempo a gran escala, así como la rutina diaria, dormir, comer, lavarse... Es una parte importante del trabajo saber manejarse en el mar. Es muy diferente vivir en un barco de regatas comparado con la rutina en casa.
¿Qué aporta Erwan a su aprendizaje?
Quiere transmitir sus conocimientos. Me da consejos sobre cómo simplificar mi vida, cómo superar ciertos escollos, ya sea en la vida cotidiana o en el espectáculo. El rendimiento es diferente de saber protegerse, de saber dónde poner el cursor de riesgo... Te das cuenta de que cambiar las velas durante una hora no merece necesariamente la pena, mientras que si estuvieras navegando en la costa lo harías. También me deja cometer mis pequeños errores, como parte de un proceso de aprendizaje.
¿El objetivo es continuar en este mundo de las regatas oceánicas dentro del equipo Koesio con Erwan Le Roux o tener un proyecto propio?
Quizá el objetivo sea ambos. Es continuar con Erwan en otras regatas, si las cosas van bien en esta Transat Jacques Vabre, siempre en este enfoque de transmisión. Después, el objetivo a más largo plazo sería navegar en solitario o tener mi propio barco.
Se prepara para su primera travesía transatlántica. ¿Cuál es su estado de ánimo?
La tensión va en aumento. Las condiciones meteorológicas parecen un poco calurosas para el comienzo. Sólo es martes y eso podría cambiar. Estoy emocionado, quiero ir y ver lo que podemos hacer. Quiero llegar y que por fin estemos los dos en el barco. Estoy impaciente.
¿Cómo se ha preparado para esta carrera?
Hemos estado haciendo mucho entrenamiento físico. Tenemos un preparador físico que nos sigue. Lleva mucho tiempo con Erwan, y conmigo desde este año. También hemos tenido un entrenador mental que nos ha estado preparando durante un mes, y sobre todo esta última semana.
Gestionamos el repostaje por nuestra cuenta, con la experiencia de Erwan. También hicimos mucho entrenamiento en el agua. Somos uno de los barcos que ha hecho mucho entrenamiento. Como no conozco mucho el barco, era importante para mí familiarizarme con las maniobras, hacer algunas viradas y seguir la carta para una etapa entre Bretaña y La Rochelle. Eso me da más confianza para la salida.
¿Cuál es su objetivo para esta Transat Jacques Vabre?
El objetivo, como solemos decir, es acabar por delante del segundo. Queremos ganar. Después, es una carrera que no conozco, así que es ambicioso fijarse un objetivo ganador. Creo que ya estaremos contentos de conseguirlo. Dependiendo de las condiciones meteorológicas, siempre existe el riesgo de romper algo o volcar. Es una carrera larga, así que existe la posibilidad de no terminar. El objetivo es llegar al otro lado y, como competidores, vencer a nuestros compañeros.
¿Qué hay después de la Transat Jacques Vabre?
Veremos cómo va la Transat y cómo estamos después. Quiero seguir con Erwan y Koesio. Se avecina un gran programa para la clase Ocean Fifty, y espero estar en él. También tengo un objetivo de selección para la America's Cup, y espero entrar. Así que tendremos que gestionar estos dos proyectos al mismo tiempo y cuadrar nuestros calendarios.
