10 barcos imprescindibles en el Salón Náutico Internacional de Miami 2024

© Galeon Yacht

El Salón Náutico Internacional de Miami abrirá sus puertas dentro de dos semanas, y aquí están los primeros barcos nuevos que no querrá perderse.

Como cada año, el Salón Náutico Internacional de Miami reúne a navegantes de Norteamérica y de otros lugares. Es un gran acontecimiento y una oportunidad para descubrir docenas de embarcaciones nuevas, desde open boats hasta catamaranes y yates.

Ilíada 53 F

The Illiad 53 F is the Flybridge version of the 53 S
El Illiad 53 F es la versión Flybridge del 53 S

Versión flybridge del 53 S, el Iliad 53F tiene un aspecto moderno, con largos portillos en el casco que dan una buena idea del espacio interior. Este catamarán australiano cuenta con una gran bañera de popa bien protegida y dos faldones bastante anchos.

La cubierta de proa también ofrece un pequeño salón en forma de U para disfrutar de la puesta de sol.

Al igual que en la versión S, la distribución en góndola incluye una gran cocina, un comedor para 6 u 8 personas y un salón en proa. También hay un puesto de mando protegido de la intemperie. Para la zona de dormir, el catamarán se presentará en una versión con tres camarotes y dos baños, pero la distribución de cubierta puede personalizarse.

El acceso al flybridge es fácil, gracias a una bonita escalera. Una vez en el nivel superior, descubrirá una distribución muy acogedora con una cocina exterior, una terraza y una preciosa zona de comedor que puede transformarse en solárium.

The Illiad 53 has a very welcoming interior
El Illiad 53 tiene un interior muy acogedor

El catamarán está propulsado por motores Volvo o Yanmar de 440 CV que, según el fabricante, le permiten alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos y recorrer más de 2.500 millas náuticas a velocidades de crucero lentas.

  • Longitud: 53,70 pies / 16,37 m
  • Anchura: 7,63 m
  • Potencia máxima: 2 x 440 CV
  • Depósito de combustible: 3.500 litros

Outremer 52

New Outremer 52
Nuevo Outremer 52

El especialista francés en catamaranes presentará su último modelo, el Outremer 52. Diseñado por VPLP e inspirado en gran medida en el 55, el 52 cuenta con grandes ventanas para una visibilidad máxima. Su estructura también se ha diseñado para reducir el peso y mejorar el rendimiento.

El catamarán facilita la vida a bordo con muchos espacios abiertos, en particular en la barquilla. El Outremer 52 está disponible en versiones de tres o cuatro camarotes, y cuenta con "My Free Space", un concepto único de camarote modular situado en el camarote de babor. Este concepto permite adaptar el camarote a las necesidades de la tripulación, ya sea como camarote doble, despacho, vestidor o zona de almacenamiento y bricolaje.

The Outremer 52 is available in 3 or 4 cabin versions
El Outremer 52 está disponible en versiones de 3 o 4 camarotes

Por último, pero no por ello menos importante, se ha prestado mucha atención a la ergonomía, con, por ejemplo, diferentes posiciones del timón.

  • Longitud: 15,73 m / 53,70 pies
  • Manga: 25 pies / 7,90 m
  • Vela mayor: 95 m2
  • Génova: 60 m2
  • Spinnaker: 211 m2
  • Motores: 2 x 50 CV

Nautitech 48 Open

New Nautitech 48 Open
Nuevo Nautitech 48 Open

Tras el 44 Open presentado hace dos años, Nautitech presenta ahora el nuevo 48 Open, que hará su debut mundial en MIBS. Diseñado por MLYDG, este nuevo catamarán de vela sigue los pasos del 44 Open, con puestos de mando en la popa de cada casco para una visibilidad óptima. el barco también cuenta con una bañera modular y amplios espacios para sentarse en la cubierta de proa. La barquilla retoma la idea del bar central, seña de identidad del astillero, y ofrece además un atractivo salón y una cocina bien equipada.

The Nautitech 48 open benefits from a modular interior
El Nautitech 48 open se beneficia de un interior modular

Como una gran parte de los clientes de Nautitech son navegantes que dan la vuelta al mundo, el astillero lo ha tenido en cuenta ofreciendo tres o cuatro camarotes, incluido uno llamado Smartroom Utility, que puede acondicionarse según las necesidades de la tripulación. Este espacio puede utilizarse como camarote, lavadero, almacén o incluso como taller.

  • Longitud: 14,6 m / 47,9 pies
  • Manga: 26,2 pies / 7,97 m
  • Vela mayor: 85 m2 / 915 pies cuadrados
  • Génova: 60 m2
  • Solente autoadherente: 455 pies cuadrados / 42,5 m2
  • Motor máximo: 2 x 75 CV

HH44

All-New HH 44
Nuevo HH 44

La última entrega del astillero sudafricano HH, el 44, al igual que sus compañeros de gama, está construido en carbono. El catamarán incorpora una gran cantidad de tecnología, empezando por un motor híbrido diésel/eléctrico. También cuenta con una perfecta integración de paneles solares, con 4.232 vatios disponibles instalados en el techo. Una potencia que le permite navegar a 7,5 nudos en silencio. Para completar el paquete, el HH 44 también cuenta con un generador hidráulico.

The HH 44 feature a functional layout
El HH 44 presenta un diseño funcional

Por lo demás, este catamarán de 44 pies promete un excelente rendimiento a vela, pero también un interior cuidado y luminoso y tres camarotes, cada uno con su propio baño. El barco está disponible en dos versiones, OC (Ocean Cruising) para cruceros familiares y SC (Sports Cruising) para los entusiastas del rendimiento.

  • Longitud: 15,31 m / 50,2 pies
  • Manga : 23.46 ft / 7.15 m
  • Vela mayor: 72,4 m2 / 779 pies cuadrados
  • Solent: 44,1 m2 / 475 pies cuadrados
  • Motor máximo: 2 x 30 CV beta o 2 x 10 kW Hybrid Drive

70 Sunreef Power

The 70 Power is one of the Polish shipyard's latest models
El 70 Power es uno de los últimos modelos del astillero polaco

Estreno americano para el 70 Sunreef Power del astillero polaco. El modelo presentado, Alma Diva, cuenta con una distribución personalizada diseñada para su propietario. Construido en composite, este catamarán cuenta con un enorme flybridge y una zona de relax en la cubierta de proa. En cuanto a la habitabilidad, además de la barquilla que incorpora un puesto de mando y un amplísimo salón, el barco ofrece hasta siete camarotes y cinco cuartos de baño.

Every Sunreef interior is custom made
Cada interior Sunreef está hecho a medida

La versión clásica está propulsada por dos motores de 2 x 850 CV. La versión ECO incorpora paneles solares incrustados en el casco y el techo, lo que reduce significativamente su huella de carbono.

  • Longitud: 21,3 m / 69,9 pies
  • Manga: 37,2 pies / 11,35 m
  • Potencia máxima: 2 x 850 CV
  • Depósito de combustible: 12.000 litros / 3.170 galones

Aquila 47 Molokaï

The Molokai 47 is the fishing line latest addition
El Molokai 47 es la última incorporación de la línea de pesca

El 47 Molokai es el segundo modelo de la gama de pesca de altura de Aquila. Basado en el concepto general de su hermano pequeño, el 28, el 47 Molokaï aprovecha su tamaño para ofrecer una generosa cantidad de espacio en cubierta. La proa está a medio camino entre un walk-around y un bow-rider, mientras que la popa presenta una amplia bañera dedicada a la pesca.

The molokai feature a real cabin with bed and head
El molokai cuenta con una cabina real con cama y la cabeza

Otra característica especial de este barco es un verdadero camarote con una cama queen size y un pequeño baño. En cuanto a la potencia, el Aquila acepta hasta 900 CV, ¡propulsándolo a casi 60 nudos!

  • Longitud: 49,4 pies / 15,06 m
  • Manga: 14,7 pies / 4,44 m
  • Potencia máxima: 900 CV
  • Depósito de combustible: 3.960 litros / 1.048 galones

Boston Whaler 210 Vantage

The 210 is the smallest model in the Vantage range
El 210 es el modelo más pequeño de la gama Vantage

Boston Whaler completa su gama familiar de doble consola con un modelo ligeramente más pequeño, el 210. La 210 Vantage se organiza en torno a una pequeña proa-rider en proa, dos consolas integradas en molde y una bañera modular en popa.

The interior of the 210 Vantage is highly versatile
El interior del 210 Vantage es muy versátil

Gracias a sus respaldos reversibles, esta bañera puede utilizarse como comedor o para pescar. Su casco en V profunda admite hasta 250 CV para un rendimiento declarado de 43 mph.

  • Longitud: 6,47 m
  • Manga: 2,59 m / 8,6 pies
  • Potencia máxima: 250 CV
  • Depósito de combustible: 303 litros

Harris Crowne 250 SL

The Crowne boasts a very modern look
El Crowne tiene un aspecto muy moderno

El Harris Crowne impulsa el barco pontón hacia el mundo del lujo y la tecnología. Este tritoon (tres troncos) de 28 pies tiene capacidad para 13 personas y 500 CV. Con una sección superior aerodinámica de fibra de vidrio, el Crowne cuenta con un aro invertido, faros de estilo automovilístico y mobiliario de alta gama.

High-tech fittings for this pontoon boat
Accesorios de alta tecnología para este barco pontón

El pantalán también está repleto de tecnología, incluida una escalera de baño con elevador eléctrico y dos pantallas Simrad de 12".

  • Longitud: 6,47 m
  • Anchura: 2,59 m / 8,6 pies
  • Potencia máxima: 250 CV
  • Depósito de combustible: 303 litros

Galeón 435 GTO

The new Galeon is almost all about outdoor spaces
El nuevo Galeón es casi todo espacios exteriores

El Galeon 435 GTO (Grand Touring Outboard), con su enorme parabrisas prolongado por un techo de cristal, sus portillos de casco extragrandes y su modularidad, no dejará indiferente a nadie. El puesto de gobierno ofrece una visión de casi 360°, mientras que el asiento corrido y los baluartes abatibles permiten adaptar la bañera a sus necesidades. La distribución interior también parece prometedora, con tres puestos de mando, un bar y dos amplios camarotes.

A very modern atmosphere aboard the 435 GTO
Un ambiente muy moderno a bordo del 435 GTO

La embarcación puede equiparse con hasta 3 motores fueraborda Mercury de 600 CV para una velocidad máxima de unas 55 mph (48 kts).

  • Longitud: 13,65 m / 44,9 pies
  • Anchura: 4,15 m / 13,6 pies
  • Potencia máxima: 3 x 600 CV
  • Depósito de combustible: 2000 litros

Azimut Fly 72

All-New Azimut Fly 72
Nuevo Azimut Fly 72

Con sus grandes superficies acristaladas y el uso del carbono, el Azimut 72 se dirige hacia el futuro. Incluso con su flybridge, el recién llegado muestra un aspecto muy dinámico y un interior muy moderno. Además de la bañera de popa, el barco cuenta con una hermosa zona de relax en proa. En el interior, el Azimut 72 Fly está disponible con cocina abierta o cerrada. La zona de descanso cuenta con un camarote del armador, un camarote VIP y otros dos camarotes.

The Fly 72 features a very Italian design
El Fly 72 presenta un diseño muy italiano

Cada camarote tiene su propio baño. Los camarotes de la tripulación se encuentran en popa. El barco está disponible con 2 x 1 400 hp Man para una velocidad máxima de 26 nudos.

  • Longitud: 22,57 m / 74,1 pies
  • Manga: 18,5 pies / 5,62 m
  • Potencia máxima: 2 x 1.400 CV Hombre
  • Depósito de combustible: 5.200 litros / 1.373 galones
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