2.400 CV para el D60
De Antonio Yachts ha anunciado el lanzamiento del D60, que le permitirá entrar en el mercado de los barcos de más de 18 metros. Las primeras unidades estarán disponibles a partir del verano de 2025. Para propulsar este crucero abierto de 60 pies, se instalarán cuatro motores fueraborda Mercury V12 de 600 CV cada uno en el espejo de popa, ocultos de la manera característica del astillero. Gracias a este potente motor, el D60 podrá alcanzar una impresionante velocidad máxima de más de 45 nudos y una velocidad de crucero de 30 nudos.
Tres zonas de estar al aire libre
La distribución de la cubierta permite distinguir tres zonas. En la popa, el enorme solárium da al mar e incluye un banco de bañera y una mesa con cubitera central. Esta gran zona de comedor al aire libre, a la sombra del sol por el toldo del techo, tiene capacidad para 10 personas.
La cubierta de proa ofrece diversas posibilidades de configuración, combinando el solárium principal, un gran sofá y mesas, con la opción de descubrir un spa deslizando la cubierta de la tumbona.
Espacio versátil bajo el techo rígido
En el interior, bajo el techo rígido hay una zona de comedor polivalente, con comedor y zona de estar. Este espacio puede acristalarse completamente para mantener el calor a raya con aire acondicionado, o abrirse gracias a las grandes ventanas laterales y las puertas traseras correderas. Los propietarios pueden elegir entre diversas opciones de personalización.
Una cocina situada en un nivel intermedio
La distribución interior permite al D60 ofrecer una cocina en un nivel intermedio entre la cubierta principal y los camarotes. Esta zona puede ser independiente o estar totalmente integrada en el espacio interior gracias a puertas correderas y puntos de acceso específicos.
Dos o tres cabinas para la zona de dormitorio
En la zona de camarotes, un pasillo sin techo crea un espacio central que da acceso a una suite de generosas dimensiones con sofá, escritorio, cuarto de baño con ducha independiente y vestidor. El pasillo central también conduce a los camarotes de proa, que pueden configurarse a gusto del propietario. Pueden ser dos camarotes separados o uno grande, ofreciendo un espacio cómodo y flexible. Junto a los camarotes de proa hay un aseo de cortesía que hace las veces de baño de invitados. Con acceso independiente desde la proa, hay un camarote para la tripulación con dos literas y baño propio.
El D60 está construido mediante la técnica de infusión y tiene un diseño de casco versátil para cruceros de larga distancia o cruceros costeros más deportivos.
