Decididamente posicionada en el segmento premium, esta pequeña embarcación es de elegancia clásica e incorpora las últimas tecnologías en motonáutica.
El segmento de las bow-rider cuenta con una serie de serios competidores, como Sea Ray, Regal, Cobalt y Chaparral, y la lista continúa. En términos de rendimiento, equipamiento y acabado, el Four Winns es un competidor directo de Sea Ray y Regal.
Un sobrecoste significativo para los eléctricos
Lo que realmente marca la diferencia es su sistema de propulsión. Es la única embarcación de su categoría que se ofrece con un motor fueraborda eléctrico Vision Marine. Para algunos, esto puede parecer todavía un poco prematuro, pero tiene sentido y, sobre todo, funciona bastante bien.
Es un punto fuerte, pero también puede convertirse en un punto débil, ya que el motor eléctrico implica un precio muy superior al de sus competidores. El Four Winns H2e tiene un precio de unos 190.000 dólares, mientras que un Sea Ray 190 SPX está por debajo de los 70.000 dólares y un Regal LX2 por debajo de los 90.000 dólares.
Un barco disponible en varias versiones
En el lado positivo, el Four Winns viene totalmente equipado, pero eso no quita que haya una gran diferencia. Un precio totalmente justificado a la vista del sistema eléctrico instalado y del banco de baterías. Sin embargo, para pagar semejante precio, el nuevo propietario tendrá que estar realmente convencido de las ventajas de la motorización eléctrica.
Para los seducidos por la embarcación, la versión con motor fueraborda de combustión tiene un precio de unos 85.000 dólares, mientras que el modelo intraborda ronda los 95.000 dólares. Por último, pero no menos importante, también está disponible una versión Surf, con un equipamiento especial.
