Una nueva marca de superyates híbridos
GX Superyachts presentó oficialmente su nueva gama en el Salón Náutico de Mónaco 2024, que ofrece superyates de aluminio de 24 a 56 metros. Desarrollada por los expertos en embarcaciones a motor híbridas de Greenline Yachts, la marca pretende combinar la innovación tecnológica con el respeto por el medio ambiente.
El astillero que está detrás de GX Superyachts, Greenline Yachts, es conocido desde hace más de 15 años por sus embarcaciones de menos de 18 metros equipadas con sistemas de propulsión híbridos. Ahora, GX Superyachts quiere trasladar esta experiencia al segmento de los superyates. El primer modelo en construcción, el GX42, es un yate de 42 metros cuya entrega está prevista para el verano de 2026.
Propulsión híbrida para reducir las emisiones
GX Superyachts se centra en la eficiencia medioambiental. Todos los yates de la gama están equipados con sistemas de propulsión híbridos que permiten navegar en modo eléctrico o diésel. En modo eléctrico, los yates pueden alcanzar una autonomía de hasta 100 millas náuticas a una velocidad de 6 nudos. En modo diésel, pueden cruzar el Atlántico a 12 nudos. Este tipo de propulsión, combinada con paneles solares, reduce las emisiones de carbono en un 60% en comparación con los yates tradicionales, según la dirección del astillero.
Para alimentar la propulsión híbrida, los Superyates GX están equipados con paneles solares integrados en la propia estructura del barco, que les permiten cargar las baterías que alimentan los sistemas de a bordo. Esta configuración permite a los yates permanecer fondeados en silencio hasta 48 horas, gracias a la energía de las baterías sin necesidad de generador.
Diversas opciones de diseño
La gama GX Superyachts ofrece dos configuraciones principales para cada modelo: Coupé o Raised Pilot House (RPH). El modelo Coupé está equipado con paneles solares deslizantes que dejan ver un amplio solárium. La versión RPH, por su parte, ofrece un amplio y moderno flybridge con más espacio útil. Cada modelo cuenta también con una gran plataforma hidráulica y un club de playa con plataformas laterales plegables.
Los interiores de los yates han sido diseñados por Marco Casali, un reputado diseñador que también ha trabajado en los exteriores. Su enfoque pretende maximizar el espacio interior y crear armonía entre las distintas zonas del yate. Los yates presentan acabados de alta gama, con mobiliario de marcas especializadas como Poltrona Frau y materiales naturales como la madera y el cuero.
El GX42 en construcción
El primer modelo de la gama, el GX42, se está construyendo actualmente en SES Yachts, un constructor especializado en yates de aluminio con sede en Tuzla (Turquía). La ceremonia de colocación de la quilla tuvo lugar en junio de 2024 y la entrega está prevista para el verano de 2026. SES Yachts fue elegido por su experiencia en la construcción de yates a medida, una elección crucial para un proyecto tan ambicioso.
Este primer modelo encarna la visión de GX Superyachts: una combinación de eficiencia energética, diseño innovador y lujo discreto. Aunque el GX42 está aún en fase de construcción, el astillero avanza rápidamente con más del 50% del casco ya ensamblado.
Un proyecto que hay que seguir de cerca
GX Superyachts aspira a redefinir el mercado de los superyates incorporando soluciones respetuosas con el medio ambiente, al tiempo que satisface las expectativas de lujo y rendimiento de los propietarios. El GX42 se entregará en 2026, y se esperan otros modelos en los próximos años.
Con esta nueva marca, Greenline Yachts se compromete a ofrecer soluciones más sostenibles en el mundo de la náutica, un sector en el que la demanda de alternativas ecológicas no deja de crecer.
