Ensayo / Evo R+: un yate de 18 metros con un estilo elegante y deportivo para navegar por el Mediterráneo

Evo Yachts ha presentado el Evo R+, un elegante yate de 18 metros. Este modelo combina un diseño deportivo con una cubierta principal semicerrada y una innovadora plataforma de popa, ofreciendo una gran versatilidad. Sin embargo, la silueta moderna y agresiva de este yate adolece de un acabado que está muy por debajo de los estándares de su clase.

Evo Yachts ha presentado recientemente el Evo R+, un yate de 18 metros con un estilo y una modularidad sorprendentes. Este modelo destaca por su diseño elegante y deportivo, concebido para propietarios que desean disfrutar de cruceros cortos o excursiones de un día.

Diseño y confort

El techo de aluminio negro refuerza el atractivo de un perfil que se hace eco del diseño de los coches deportivos. La elegante bañera está completamente rodeada de ventanas de cristal que ofrecen vistas de 360 grados y ventilación natural. Una zona de día con un versátil salón, una cocina bien equipada y una mesa de comedor completa la cubierta principal, ideal para disfrutar de una convivencia total a cualquier hora del día y con cualquier tiempo.

Un diseño pensado para la convivencia y el bienestar a bordo

En el interior, el Evo R+ es todo espacio y refinamiento. La cubierta principal, totalmente acristalada, alberga una zona de estar funcional y elegante. El puesto de mando, con su moderna instrumentación, está situado para maximizar la visibilidad al tiempo que garantiza un control preciso del yate. Un salón flexible, una cocina totalmente equipada y un comedor completan este nivel, permitiendo a los pasajeros disfrutar de la comodidad del barco sean cuales sean las condiciones meteorológicas.

Una plataforma trasera diseñada para deportes acuáticos

Una de las principales bazas de la Evo R+ es su innovadora plataforma trasera, diseñada para facilitar las actividades náuticas. Permite la botadura rápida de embarcaciones auxiliares o de una moto acuática, y facilita el acceso al mar gracias a un sistema de descenso hidráulico. Este diseño optimiza la experiencia de los pasajeros al ofrecer un espacio versátil dedicado al ocio y la relajación.

A ambos lados de la bañera, las amuradas pueden ampliarse para aumentar la superficie disponible, un concepto ya explorado por Evo Yachts en otros modelos. Esta modularidad aumenta la facilidad de uso al crear un verdadero espacio de vida en el agua, ideal para relajarse fondeado.

La cubierta de proa está ocupada por un enorme solárium. Es despejada y agradable para fondear, pero no conviene desplazarse a vela porque no hay manos redondas y la baja amurada impide moverse con seguridad.

La cubierta inferior alberga tres cómodos camarotes. La suite del armador, situada a proa, dispone de un generoso espacio con cama central y baño en suite. Los dos camarotes de invitados, en popa, también están bien equipados. Un camarote de acceso independiente para la tripulación también se encuentra en este nivel, garantizando una gestión fluida de las operaciones a bordo.

Rendimiento marino para cruceros rápidos

Bajo su elegante apariencia, el Evo R+ esconde un rendimiento marino de primera categoría. Propulsado por dos motores Volvo Penta IPS 950, este yate alcanza una velocidad máxima de 33 nudos y una velocidad de crucero de unos 27 nudos. Esta elección de motor, combinada con un casco optimizado, garantiza una navegación suave y controlada en aguas costeras y en alta mar.

El sistema de propulsión IPS proporciona una mayor maniobrabilidad, facilitando los desplazamientos en puerto y reduciendo el consumo de combustible. Esta configuración técnica responde a las expectativas de los navegantes que buscan a la vez velocidad de alto rendimiento y una navegación confortable.

Aunque el estilo moderno y despejado no dejará indiferentes a los aficionados al género, esta unidad Transalpine adolece de un nivel de acabados muy alejado de los estándares de la categoría.

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